[实用新型]一种汽车连接器

摘要

本实用新型公开一种汽车连接器，该汽车连接器的CPA设置有一CPA前栓，所述CPA前栓为一弹性结构，当所述CPA未被退出时，所述CPA前栓被插头主体上的第五插头扣位顶起发生形变，而使所述CPA前栓末端与所述插座解锁杠杆的上端相抵止以限制所述插座解锁杠杆的上端向右形变，又所述插座解锁杠杆的下端与所述插座主体连接而固定，则插座解锁杠杆失去杠杆作用而不能被随意解锁，则该连接器的解锁按钮在CPA退出之前不被能自由按动而发生意外解锁情况，如此，该连接器二段解锁机构在发生碰撞或挤压时而不发生意外解锁的情况，结构简单，使用安全。

主权项

一种汽车连接器，其特征在于，其包括有：一插头主体，所述插头主体上设置有一插头解锁杠杆，所述插头解锁杠杆与所述插头主体形成有一第一容置腔，所述第一容置腔内设置有第五插头扣位；一插座主体，与所述插头主体配套设置，所述插座主体上设置有一插座解锁杠杆，所述插座解锁杠杆的下端与所述插座主体连接而形成一第二容置腔；一CPA，设置于所述插头主体上，所述CPA上设置有一CPA前栓，所述CPA前栓的下半部内凹形成一前栓扣位，所述CPA前栓伸入所述第一容置腔到达所述第二容置腔，所述CPA前栓为一弹性结构，当CPA处于退出状态时，所述前栓扣位与所述第五插头扣位相卡扣使所述CPA前栓处于竖直状态，当CPA处于退出状态时，所述CPA前栓被所述第五插头扣位顶起而发生形变，进而使所述CPA前栓末端与所述插座解锁杠杆的上端相抵止以限制所述插座解锁杠杆的上端向右形变。