[实用新型]一种摩托车及其车架有效
申请号: | 201720726882.9 | 申请日: | 2017-06-21 |
公开(公告)号: | CN206856899U | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 赖民杰;陈志勇;甘玉龙;李志勇;李佳俊 | 申请(专利权)人: | 浙江春风动力股份有限公司 |
主分类号: | B62K19/00 | 分类号: | B62K19/00;B62K19/30 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 李海建 |
地址: | 311100 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种摩托车的车架,包括具有发动机安装空间的车架本体,所述车架本体的前端伸出相对的两个前端安装臂,每一个前端安装臂上设置有一个供前端螺栓穿过的前端安装架,中部伸出相对的两个后端安装臂,每一个后端安装臂与车架本体之间均焊接有一块安装板,用于固定发动机后端的后端螺栓与所述安装板相连,并且所述安装板为锻钢安装板。将安装板替换为锻钢安装板后,可以有效避免车架在校正过程中安装板的形变,这就可以使发动机尽量贴近设计要求安装,保证其安装稳定性,减小振动,提高摩托车的驾乘舒适性。本实用新型还公开了一种采用上述车架的摩托车。 | ||
搜索关键词: | 一种 摩托车 及其 车架 | ||
【主权项】:
一种摩托车的车架,其特征在于,包括具有发动机安装空间的车架本体(1),所述车架本体(1)的前端伸出相对的两个前端安装臂(2),每一个前端安装臂(2)上设置有一个供前端螺栓(4)穿过的前端安装架(3),中部伸出相对的两个后端安装臂(5),每一个后端安装臂(5)与车架本体(1)之间均焊接有一块安装板(6),用于固定发动机后端的后端螺栓(8)与所述安装板(6)相连,并且所述安装板(6)为锻钢安装板。
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