[实用新型]一种用于汽车轮胎维修的系统有效
申请号: | 201720756005.6 | 申请日: | 2017-06-27 |
公开(公告)号: | CN206985649U | 公开(公告)日: | 2018-02-09 |
发明(设计)人: | 中田雅人 | 申请(专利权)人: | 丰田互联(北京)科技开发有限公司 |
主分类号: | B66F11/00 | 分类号: | B66F11/00 |
代理公司: | 北京五洲洋和知识产权代理事务所(普通合伙)11387 | 代理人: | 刘春成 |
地址: | 100102 北京市朝阳区望京新*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供一种用于汽车轮胎维修的系统,包括系统化台车和轮胎转移推车,系统化台车有框架、托架、轮胎旋转装置、驱动装置和分离挂钩,框架提供支撑,托架为承载轮胎提供支撑力并沿竖直方向上下移动地设置在框架上,驱动装置为托架提供上下移动的驱动力,轮胎旋转装置设置在托架上,在将轮胎安装在车辆上时使轮胎绕轮胎的中心轴线旋转,分离挂钩的右端旋转地设置于框架上,左端形成有开口向下的通槽;轮胎转移推车有底座、承载装置和连接柱,底座提供支撑,承载装置承载住轮胎,连接柱与底座连接;分离挂钩的通槽对连接柱进行限位以实现系统化台车和轮胎转移推车的组合。本实用新型的系统降低了修理人员的工作强度,提高了效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车轮胎 维修 系统 | ||
【主权项】:
一种用于汽车轮胎维修的系统,其特征在于,所述系统包括:系统化台车和轮胎转移推车;所述系统化台车包括:框架、托架、轮胎旋转装置、驱动装置和分离挂钩,所述框架用于提供支撑,所述托架用于为承载轮胎提供支撑力并沿竖直方向上下移动地设置在所述框架上,所述驱动装置用于为所述托架提供上下移动的驱动力,所述轮胎旋转装置设置在所述托架上,用于在将所述轮胎安装在车辆上时使所述轮胎绕所述轮胎的中心轴线旋转,所述分离挂钩的右端旋转地设置于所述框架上,所述分离挂钩的左端设置有开口向下的通槽;所述轮胎转移推车包括底座、承载装置和连接柱,所述底座用于提供支撑,所述承载装置用于承载住所述轮胎,所述连接柱与所述底座连接;其中,所述分离挂钩的通槽用于对所述连接柱进行限位以实现所述系统化台车和所述轮胎转移推车的组合。
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