[实用新型]一种高性能汽车吸能盒结构有效
| 申请号： | 201720759963.9 | 申请日： | 2017-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN207078105U | 公开（公告）日： | 2018-03-09 |
| 发明（设计）人： | 吕文武 | 申请（专利权）人： | 苏州英利汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/34 | 分类号： | B60R19/34 |
| 代理公司： | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙)32267 | 代理人： | 马广旭 |
| 地址： | 215400 江苏省苏州市太*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高性能汽车吸能盒结构，包括若干弯折板配合连接而围成的空心的吸能盒本体，所述吸能盒本体横截面呈正多边形，吸能盒本体前端连接防撞主梁、后端连接车身纵梁，所述弯折板从吸能盒本体前端到后端的厚度逐渐增大；所述吸能盒本体每个侧面间隔地分布有一组压溃槽，且任意两相邻侧面两组压溃槽错位分布。实用新型结构设计精巧，强度和溃缩性能佳，提高了单位长度的吸能，具有较高的应用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 性能 汽车 吸能盒 结构 | ||
【主权项】：
一种高性能汽车吸能盒结构，其特征在于，包括若干弯折板配合连接而围成的空心的吸能盒本体，所述吸能盒本体横截面呈正多边形，吸能盒本体前端连接防撞主梁、后端连接车身纵梁，所述弯折板从吸能盒本体前端到后端的厚度逐渐增大；所述吸能盒本体每个侧面间隔地分布有一组压溃槽，且任意两相邻侧面的两组压溃槽错位分布。
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