[实用新型]一种汽车轮毂钻孔的综合夹具有效
申请号: | 201720792908.X | 申请日: | 2017-07-03 |
公开(公告)号: | CN206898850U | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 黄伟标;许忠秋;王桂山 | 申请(专利权)人: | 浙江泰龙科技有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司33200 | 代理人: | 李立 |
地址: | 321300 浙江省金华*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型是一种汽车轮毂钻孔的综合夹具,包括底板,及位于底板上方的活动板,所述底板上连接有支撑架与控制箱,支撑架与控制箱分别位于活动板的两侧并均与活动板之间通过旋转轴相连,所述活动板的上表面连接有连接架、定位架与调整架,活动板的下表面连接有紧固油缸,所述连接架上设置有夹紧油缸、压板与垫块,所述调整架上设置有锥台与涨套,调整架的内部设置有升降杆与活塞杆,所述控制箱的内部设置有液压马达,控制箱的外侧连接有进油管与气阀门,所述气阀门上连接有进气管;该汽车轮毂钻孔的综合夹具便于操作者将轮毂的PCD孔与气门孔进行钻孔加工,避免了操作者在加工过程中对轮毂进行拆装,有效的提高了汽车轮毂的加工质量与加工效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 轮毂 钻孔 综合 夹具 | ||
【主权项】:
一种汽车轮毂钻孔的综合夹具,包括底板,及位于底板上方的活动板,其特征在于:所述底板上连接有支撑架与控制箱,所述支撑架与控制箱分别位于活动板的两侧,且支撑架与控制箱均与活动板之间通过旋转轴相连,所述活动板的上方设置有夹紧油缸与调整架,活动板的下方设置有紧固油缸,所述紧固油缸的活塞杆贯穿活动板,所述夹紧油缸的顶杆上连接有压板,所述调整架的上方设置有锥台与涨套,调整架的内部设置有升降杆,所述升降杆一端与涨套相连,另一端与紧固油缸的活塞杆相连接。
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