[实用新型]一种运车架有效
申请号: | 201720814806.3 | 申请日: | 2017-07-06 |
公开(公告)号: | CN207329342U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 孙延安 | 申请(专利权)人: | 苏州优乐赛供应链管理有限公司 |
主分类号: | B65D90/00 | 分类号: | B65D90/00;B60P3/075 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215021 江苏省苏州市工*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种运车架,其特征在于:包括前轮固定机构及后轮固定机构,所述前轮固定机构设置于所述后轮固定机构的正前方,所述前轮固定机构包括两根立柱及设置于两根立柱之间的前轮固定架,所述后轮固定机构包括两根立柱及设置于两根立柱之间的后轮固定架;所述前轮固定架的两端螺接安装于两根所述立柱的中部,所述后轮固定架的两端螺接安装于两根所述立柱的中部,所述前轮固定架与立柱底部之间的高度为第一间距,所述后轮固定架与立柱底部之间的高度为第二间距,所述第一间距大于所述第二间距,所述前轮固定架与后轮固定架之间构成的平面与水平面之间呈3°~30°的夹角。本实用新型中提高了车辆运输的稳定性,降低了运输成本。 | ||
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【主权项】:
1.一种运车架,其特征在于:包括前轮固定机构及后轮固定机构,所述前轮固定机构设置于所述后轮固定机构的正前方,所述前轮固定机构包括两根立柱及设置于两根立柱之间的前轮固定架,所述后轮固定机构包括两根立柱及设置于两根立柱之间的后轮固定架;所述前轮固定架的两端螺接安装于两根所述立柱的中部,所述后轮固定架的两端螺接安装于两根所述立柱的中部,所述前轮固定架与立柱底部之间的高度为第一间距,所述后轮固定架与立柱底部之间的高度为第二间距,所述第一间距大于所述第二间距,所述前轮固定架与后轮固定架之间构成的平面与水平面之间呈3°~30°的夹角。
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