[实用新型]手动变速箱和车辆有效
| 申请号： | 201720826048.7 | 申请日： | 2017-07-07 |
| 公开（公告）号： | CN207064631U | 公开（公告）日： | 2018-03-02 |
| 发明（设计）人： | 张忠禹 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/30 | 分类号： | F16H63/30 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 100102 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种手动变速箱和车辆，所述手动变速箱包括壳体、换挡轴、换挡摇臂、缓冲限位部和配重块，所述换挡摇臂与所述换挡轴连接以使所述换挡摇臂可转动，所述配重块与所述换挡摇臂相连，所述缓冲限位部与所述壳体相连，且所述缓冲限位部位于所述配重块的换挡运动路径的端部，且在换挡入位时止抵所述配重块。本实用新型的手动变速箱，可以有效地减小换挡时的操作冲击，降低换挡入位后的冲击声音，驾驶员在换挡时的手感更舒适，且手动变速箱的结构简单。 | ||
| 搜索关键词： | 手动 变速箱 车辆 | ||
【主权项】：
一种手动变速箱，其特征在于，包括：壳体、换挡轴、换挡摇臂、缓冲限位部和配重块，所述换挡摇臂与所述换挡轴连接以使所述换挡摇臂可转动，所述配重块与所述换挡摇臂相连，所述缓冲限位部与所述壳体相连，且所述缓冲限位部位于所述配重块的换挡运动路径的端部，且在换挡入位时止抵所述配重块。
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