[实用新型]一种基于多重防护结构的汽车变速箱盖有效
申请号: | 201720828888.7 | 申请日: | 2017-07-10 |
公开(公告)号: | CN206860850U | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 戴伟 | 申请(专利权)人: | 浙江沃凯汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16H57/031 | 分类号: | F16H57/031;F16H57/028 |
代理公司: | 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙)11562 | 代理人: | 宋平 |
地址: | 323000 浙江省丽*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供一种基于多重防护结构的汽车变速箱盖,包括箱盖外壳,防护板和减震板,所述的箱盖外壳设置在防护板的上部,所述的防护板设置在减震板的上部,所述的箱盖外壳包括外壳主体,一级连接孔,挂耳和一级安装孔,所述的一级连接孔分别开设在外壳主体的内侧左上部和内侧右上部,所述的挂耳分别螺纹连接在外壳主体的左右两部中间位置,所述的一级安装孔分别开设在外壳主体的左下部和右下部。本实用新型的有益效果为通过防护网和防护板主体的设置,有利于提高汽车变速箱盖的防护效果,通过减震板的设置,有利于提高汽车变速箱盖的减震效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 多重 防护 结构 汽车 变速箱 | ||
【主权项】:
一种基于多重防护结构的汽车变速箱盖,其特征在于,该基于多重防护结构的汽车变速箱盖,包括箱盖外壳(1),防护板(2)和减震板(3),所述的箱盖外壳(1)设置在防护板(2)的上部,所述的防护板(2)设置在减震板(3)的上部,所述的箱盖外壳(1)包括外壳主体(11),一级连接孔(12),挂耳(13)和一级安装孔(14),所述的一级连接孔(12)分别开设在外壳主体(11)的内侧左上部和内侧右上部,所述的挂耳(13)分别螺纹连接在外壳主体(11)的左右两部中间位置,所述的一级安装孔(14)分别开设在外壳主体(11)的左下部和右下部。
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