[实用新型]一种新型拖拉机内置油缸差速锁结构及拖拉机有效

专利信息
申请号: 201720860097.2 申请日: 2017-07-14
公开(公告)号: CN206845879U 公开(公告)日: 2018-01-05
发明(设计)人: 李栋;张继伟;尹林燕;张继东 申请(专利权)人: 雷沃重工股份有限公司
主分类号: F16H63/30 分类号: F16H63/30
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司11212 代理人: 杨立
地址: 261206 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型涉及一种新型拖拉机内置油缸差速锁结构及拖拉机,所述差速锁结构包括安装在后桥壳体内的拨叉轴、拨叉、复位簧和定位套,后桥壳体上开设有连接通道,定位套可拆卸连接在后桥壳体上且与连接通道同轴布置;拨叉轴一端密封插接在连接通道一端内,其另一端插接在定位套内;拨叉的一端套接在拨叉轴上且与之固定连接,拨叉的另一端通过啮合套与差速器壳体相适配;复位簧套接在拨叉轴上且其两端分别抵接在拨叉和定位套上;所述连接通道远离所述定位套的一端为进油口。本实用新型的差速锁结构的整个差速过程更省力、方便。
搜索关键词: 一种 新型 拖拉机 内置 油缸差速锁 结构
【主权项】:
一种新型拖拉机内置油缸差速锁结构,其特征在于,包括安装在后桥壳体(1)内的拨叉轴(2)、拨叉(3)、复位簧(4)和定位套(5),所述后桥壳体(1)上开设有连接通道(11),所述定位套(5)可拆卸连接在所述后桥壳体(1)上且与所述连接通道(11)同轴布置;所述拨叉轴(2)一端密封插接在所述连接通道(11)一端内,其另一端插接在所述定位套(5)内;所述拨叉(3)的一端套接在所述拨叉轴(2)上且与之固定连接,所述拨叉(3)的另一端通过啮合套与差速器壳体相适配;所述复位簧(4)套接在所述拨叉轴(2)上且其两端分别抵接在所述拨叉(3)和所述定位套(5)上;所述连接通道(11)远离所述定位套(5)的一端为进油口。
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