[实用新型]一种用于汽车散热器芯体的吹油装置有效
申请号: | 201720863335.5 | 申请日: | 2017-07-15 |
公开(公告)号: | CN206838689U | 公开(公告)日: | 2018-01-05 |
发明(设计)人: | 贺向鹏;胡勇 | 申请(专利权)人: | 爱驰威汽车零部件(盐城)有限公司 |
主分类号: | B08B9/032 | 分类号: | B08B9/032 |
代理公司: | 常州市权航专利代理有限公司32280 | 代理人: | 袁兴隆 |
地址: | 224000 江苏省盐城市盐都区高新*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车散热器处理装置的技术领域,特别是涉及一种用于汽车散热器芯体的吹油装置,其能按照需求对喷头高度进行调节,提高适应能力,降低使用局限性;同时方便对芯体进行放置,且方便对使用后留在底座上的油进行清洁;包括吹气装置和芯体固定装置,吹气装置包括底板、支架、鼓风机、连通管和喷头,喷头设置在连通管输出端上,芯体固定装置包括底座、左支板、右支板、前支板和后支板;还包括两组滚珠轴承,支架包括两组螺纹管、两组螺纹杆和放置板,放置板顶端设置有多组卡箍;还包括卡板和弹簧组,左支板、右支板和后支板分别设置在底座顶端左侧、右侧和后侧,弹簧组前后两端分别与第二放置槽内前侧壁和卡板前端连接。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 散热器 装置 | ||
【主权项】:
本实用新型的一种用于汽车散热器芯体的吹油装置,包括吹气装置(1)和芯体固定装置(2),吹气装置(1)包括底板(3)、支架、鼓风机(4)、连通管(5)和喷头(6),支架设置在底板(3)顶端左侧,连通管(5)输入端与鼓风机(4)输出端连接,喷头(6)设置在连通管(5)输出端上,芯体固定装置(2)包括底座(7)、左支板、右支板(8)、前支板(9)和后支板,底座(7)底端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧上均设置有第一支腿(10),并在第一支腿(10)底端设置有第一滚轮;其特征在于,还包括两组滚珠轴承(11),所述支架包括两组螺纹管(12)、两组螺纹杆(13)和放置板(14),所述底板(3)顶端左前侧和左后侧均设置有第一放置槽,滚珠轴承(11)设置在第一放置槽内,螺纹管(12)底端插入至滚珠轴承(11)内,螺纹杆(13)底端插入并螺装至螺纹管(12)顶端内部,且两组螺纹杆(13)顶端分别与放置板(14)底端右前侧和右后侧连接,并在放置板(14)顶端设置有多组卡箍(15),所述连通管(5)通过卡箍(15)固定在放置板(14)上;还包括卡板(16)和弹簧组(17),所述左支板、右支板(8)和后支板分别设置在底座(7)顶端左侧、右侧和后侧,且后支板前侧面左右两端分别与左支板后端和右支板(8)后端连接;所述底座(7)顶端前侧设置有第二放置槽,所述前支板(9)底端插入至第二放置槽内,且前支板(9)后侧面左右两端分别与左支板前端和右支板(8)前端接触,所述弹簧组(17)前后两端分别与第二放置槽内前侧壁和卡板(16)前端连接。
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