[实用新型]汽车电动踏板结构有效
申请号: | 201720872206.2 | 申请日: | 2017-07-18 |
公开(公告)号: | CN207157076U | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
发明(设计)人: | 王畅;洪亮;韦广银;宋海泉;杨晓宏;李跃;刘亚辉;沈长海;刘慧军 | 申请(专利权)人: | 浙江众泰汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60R3/02 | 分类号: | B60R3/02 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人: | 方文倩 |
地址: | 321301 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供一种应用于汽车车身零部件技术领域的汽车电动踏板结构,所述汽车电动踏板结构的连接支架(1)上的电机(2)的电机轴(3)上安装传动铰链Ⅰ(4),传动铰链Ⅰ(4)一端与传动铰链Ⅱ(5)一端活动连接,传动铰链Ⅱ(5)另一端与传动铰链Ⅲ(6)一端连接,传动铰链Ⅲ(6)为截面呈V字形结构,传动铰链Ⅲ(6)的铰链底部(7)通过连接轴Ⅰ(8)与连接支架(1)活动连接,传动铰链Ⅲ(6)另一端安装踏板本体(9),本实用新型的汽车电动踏板结构,结构简单,能够方便快捷地实现迎宾脚踏板的打开和收合,确保踏板本体收合后能够位于汽车车身侧面位置,也使得汽车在维修时能够在不拆卸踏板时方便地使用举升机等维修工具。 | ||
搜索关键词: | 汽车 电动 踏板 结构 | ||
【主权项】:
一种汽车电动踏板结构,其特征在于:所述汽车电动踏板结构包括连接支架(1),连接支架(1)安装在底盘上,连接支架(1)上安装电机(2),电机(2)的电机轴(3)上安装传动铰链Ⅰ(4),传动铰链Ⅰ(4)一端与传动铰链Ⅱ(5)一端活动连接,传动铰链Ⅱ(5)另一端与传动铰链Ⅲ(6)一端连接,传动铰链Ⅲ(6)设置为截面呈V字形的结构,传动铰链Ⅲ(6)的铰链底部(7)通过连接轴Ⅰ(8)与连接支架(1)活动连接,传动铰链Ⅲ(6)另一端安装踏板本体(9),所述的踏板本体(9)设置为塑料材料或金属材料制成的结构。
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