[实用新型]一种高温热送钢坯运输专用车端墙

摘要

本实用新型公开了一种高温热送钢坯运输专用车端墙，包括上端缘、左、右角柱以及至少一根端墙横带相互连接而成，所述端墙横带与上端缘平行布置，在所述上端缘与端墙横带之间设置有中部加强柱以及两侧的角部加强柱，在所述端墙的内外侧铺设有内端板和外端板，整个端墙内部形成相对封闭的箱型结构，在所述端墙内部对应的空腔内均填充有保温材料。本实用新型通过采用双层板柱式箱型结构，整个端墙具有较高的强度和刚度性能，提高了整车的防撞性能，而且端墙内部空腔均填充有保温材料，从而实现了保温功能，可适应钢铁企业内不高于700℃钢坯的安全装载运输，并且可根据装载运输的钢坯温度调整保温材料的厚度，以实现各钢铁企业不同钢坯温度的安全装载运输。

主权项

一种高温热送钢坯运输专用车端墙，其特征在于：包括上端缘（1）、左、右角柱（2、3）以及至少一根端墙横带（4）相互连接而成，所述端墙横带（4）与上端缘（1）平行布置，在所述上端缘（1）与端墙横带（4）之间设置有中部加强柱（5）以及两侧的角部加强柱（6），在所述端墙的内外侧铺设有内端板（7）和外端板（8），整个端墙内部形成相对封闭的箱型结构，在所述端墙内部对应的空腔内均填充有保温材料。