[实用新型]一种电动汽车的档位转换器

摘要

本实用新型公开了一种电动汽车的档位转换器，其结构包括器体、手轮、调节丝杆、调速盒、行星轮、压盘、弹簧、转轴、定环、弹子夹，所述器体为直径40cm的圆柱体结构，所述器体上端与调速盒采用过盈配合方式活动连接，所述调速盒为长16cm的长方体结构。所述调速盒由外壳、显示屏、指示灯、接线盒、控制器、电源接口组成。本实用新型的有益效果为设有调速盒，通过显示屏获取电动汽车的行驶速度和电压数据，经控制器有效的调节转换档位信号的电压来控制速度，节约电能，避免在停车状况下耗用过多的电能，保证起步驱动时的动力输出，能够实现变压器运行状态的自动化监控，优化了电源管理效率，实用性强。

主权项

一种电动汽车的档位转换器，其结构包括器体（1）、手轮（2）、调节丝杆（3）、调速盒（4）、行星轮（5）、压盘（6）、弹簧（7）、转轴（8）、定环（9）、弹子夹（10），所述器体（1）为直径40cm的圆柱体结构，所述器体（1）上端与调速盒（4）采用过盈配合方式活动连接，所述调速盒（4）为长16cm的长方体结构，所述器体（1）内部中段设有转轴（8），所述转轴（8）为直径10cm的圆柱体结构，所述器体（1）内表面两端与弹子夹（10）采用过盈配合方式活动连接，其特征在于：所述调节丝杆（3）为上宽下窄的圆柱体结构，所述调节丝杆（3）设在器体（1）内部中端，所述定环（9）为直径10cm的空槽状圆柱体结构，所述定环（9）设在器体（1）内部下端，所述行星轮（5）与器体（1）右上端采用间隙配合方式活动连接；所述调速盒（4）由外壳（401）、显示屏（402）、指示灯（403）、接线盒（404）、控制器（405）、电源接口（406）组成，所述控制器（405）为长方形面板，所述外壳（401）上表面右端与控制器（405）采用过盈配合方式活动连接，所述指示灯（403）为球体结构，所述外壳（401）右表面上端设有指示灯（403），所述接线盒（404）为长方体结构，所述外壳（401）右表面中端与接线盒（404）采用过盈配合方式活动连接，所述外壳（401）前表面与电源接口（406）采用过盈配合方式活动连接，所述显示屏（402）为长方形，所述显示屏（402）设在控制器（405）表面上端。