[实用新型]一种汽车刹车制动鼓有效
申请号: | 201720894532.3 | 申请日: | 2017-07-23 |
公开(公告)号: | CN206929251U | 公开(公告)日: | 2018-01-26 |
发明(设计)人: | 张战超;周丹丹;李成文 | 申请(专利权)人: | 马鞍山市志诚科技有限公司 |
主分类号: | F16D51/14 | 分类号: | F16D51/14;F16D69/04;F16D65/22;F16D121/04;F16D125/02 |
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地址: | 243000 安徽省马鞍山市马*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车刹车制动鼓,包括制动鼓、制动底板、制动蹄、刹车片和制动轮缸,所述制动鼓外侧设有支撑杆,支撑杆之间设有第一连接杆,所述第一连接杆外侧设有滑套,支撑杆底部设有传动轴,支撑杆和传动轴固定连接,传动轴与制动鼓内部连接,所述制动鼓背侧设有制动底板,制动鼓和制动底板通过焊接固定连接,所述制动鼓内侧设有一对大小相同的刹车片,刹车片通过螺栓与制动鼓固定连接,所述制动鼓内部设有制动蹄,制动蹄由两个半圆形制动片组成,制动片一端设有支撑销,所述制动片内部设有复位弹簧和制动轮缸,所述制动轮缸上部设有油管。该种汽车刹车制动鼓,通过在制动蹄内设有制动轮缸,通过制动轮缸达到对汽车制动的效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 刹车 制动 | ||
【主权项】:
一种汽车刹车制动鼓,包括制动鼓(1)、制动底板(2)、制动蹄(3)、刹车片(4)和制动轮缸(7),其特征在于:所述制动鼓(1)外侧设有支撑杆(6),支撑杆(6)之间设有第一连接杆(8),所述第一连接杆(8)外侧设有滑套,支撑杆(6)底部设有传动轴(15),支撑杆(6)和传动轴(15)固定连接,传动轴(15)与制动鼓(1)内部连接,所述制动鼓(1)背侧设有制动底板(2),制动鼓(1)和制动底板(2)通过焊接固定连接,所述制动鼓(1)内侧设有一对大小相同的刹车片(4),刹车片(4)通过螺栓与制动鼓(1)固定连接,所述制动鼓(1)内部设有制动蹄(3),制动蹄(3)由两个半圆形制动片组成,制动片一端设有支撑销(10),所述制动片内部设有复位弹簧(5)和制动轮缸(7),所述制动轮缸(7)上部设有油管(9),油管(9)与制动轮缸(7)内部固定连接,制动轮缸(7)两端通过第二连接杆(13)与制动片固定连接。
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