[实用新型]纯电动大巴汽车变频器的水冷散热结构

摘要

本实用新型公开了纯电动大巴汽车变频器的水冷散热结构，包括水冷散热板，所述水冷散热板设有水冷管，且水冷管一侧套接有冷却液进口管，另一端套接有冷却液出口管，所述水冷散热板上表面设有元件安装板，且元件安装板上表面开设有元件安装限位槽，所述水冷散热板上表面四周固定有上位安装垫片，所述水冷散热板通过固定螺钉与防尘板连接，所述水冷散热板下方设有衔接脚垫板，且衔接脚垫板下方设有变频器定位板，所述水冷散热板内表壁设有密封圈，所述水冷散热板下表面开设有水冷散热板限位槽。实用新型中，该水冷散热结构既保证了产品的散热效果，同时紧凑的结构又减小了变频器的重量与体积，具有较高的散热效率。

主权项

纯电动大巴汽车变频器的水冷散热结构，包括水冷散热板(3)，其特征在于，所述水冷散热板(3)设有水冷管(12)，且水冷管(12)一侧套接有冷却液进口管(1)，另一端套接有冷却液出口管(7)，所述水冷散热板(3)上表面设有元件安装板(5)，且元件安装板(5)上表面开设有元件安装限位槽(4)，所述水冷散热板(3)上表面四周固定有上位安装垫片(2)，所述水冷散热板(3)一侧焊接有冷却液检测接头(6)，所述水冷散热板(3)通过固定螺钉(8)与防尘板(9)连接，所述水冷散热板(3)下方设有衔接脚垫板(11)，且衔接脚垫板(11)下方设有变频器定位板(10)，所述水冷散热板(3)内表壁设有密封圈(13)，所述水冷散热板(3)下表面开设有水冷散热板限位槽(14)。