[实用新型]一种具有扩频功能的列车试风尾压仪

摘要

本实用新型是一种具有扩频功能的列车试风尾压仪，属于铁路列车空气制动技术领域，该尾压仪包括按键1、JTAG2、无线通信模块3、压力传感器4、AD采样电路5、锂电池6、充电控制电路7、数码管8、MCU9、该尾压仪还包括把手(10)、天线保护管(11)、上壳体(12)、下支座(13)、O型密封圈(14)、传感器控制板(15)、电池盖板(16)、电池支架(17)、天线板(18)、线路板组件(19)、防尘片(20)、主控制板(21)、充电螺柱(22)、通气螺柱(23)、螺栓(24)。该具有扩频功能的列车试风尾压仪解决了现有技术中，尾压仪的可靠通信距离短，信号传输稳定性及抗干扰性差，且外形构造不易于防水、防尘及抗振动的难题。

主权项

一种具有扩频功能的列车试风尾压仪，其特征在于：该尾压仪包括按键(1)、JTAG(2)、无线通信模块(3)、压力传感器(4)、AD采样电路(5)、锂电池(6)、充电控制电路(7)、数码管(8)、MCU(9)；按键(1)的信号输出端与MCU(9)的信号输入端(9e)连接，JTAG(2)的通信信号端与MCU(9)的通信信号端(9f)连接，无线通信模块(3)的通信信号端与MCU(9)的通信信号端(9a)连接，压力传感器(4)的信号输入端与列车管风压连接，压力传感器(4)的信号输出端与AD采样电路(5)的信号输入端连接，AD采样电路(5)的信号输出端与MCU(9)的信号输入端(9b)连接，锂电池(6)的功率输入端与充电控制电路(7)的功率输出端(7b)连接，充电控制电路(7)的功率输入端(7c)与充电器连接，充电控制电路(7)的通信信号端(7a)与MCU(9)的通信信号端(9c)连接，数码管(8)的信号输入端与MCU(9)的信号输出端(9d)连接；该尾压仪还包括把手(10)、天线保护管(11)、上壳体(12)、下支座(13)、O型密封圈(14)、传感器控制板(15)、电池盖板(16)、电池支架(17)、天线板(18)、线路板组件(19)、防尘片(20)、主控制板(21)、充电螺柱(22)、通气螺柱(23)、螺栓(24)。