[实用新型]一种新型具有铁芯的配重块有效
| 申请号： | 201720925388.5 | 申请日： | 2017-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN207190667U | 公开（公告）日： | 2018-04-06 |
| 发明（设计）人： | 卢林佳 | 申请（专利权）人： | 卢林佳 |
| 主分类号： | B60B15/28 | 分类号： | B60B15/28 |
| 代理公司： | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司11471 | 代理人： | 付登云 |
| 地址： | 062250 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种新型具有铁芯的配重块，涉及汽车车轮配重技术领域，解决了现有车轮配重块原材料成本高、生产污染、耗能大的技术问题。该新型具有铁芯的配重块包括配重块本体、内芯和弹性卡钩连接件，内芯采用钢材或铁材料制成；配重块本体采用铅或锌材料制成，内芯设置在配重块本体内部，弹性卡钩连接件的其中一端固定连接在内芯上并被包裹在配重块本体内部，弹性卡钩连接件的另一端外露在配重块本体外部，方便安装或者拆卸在汽车车轮轮毂上。本实用新型通过设置内芯、减少铅或锌材用量，降低产品生产成本、减少生产污染和耗能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 具有 配重 | ||
【主权项】：
一种新型具有铁芯的配重块，其特征在于：包括配重块本体(1)、内芯(2)和弹性卡钩连接件(3)，其中：所述内芯(2)采用钢材或铁材料制成；所述配重块本体(1)采用铅或锌材料制成，所述内芯(2)放置在所述配重块本体(1)内形成所述配重块本体(1)包覆所述内芯(2)的包覆结构；所述弹性卡钩连接件(3)的其中一个端部固定连接在所述内芯(2)上并被包裹在所述配重块本体(1)内部，所述弹性卡钩连接件(3)的另一个端部外露于所述配重块本体(1)外部。
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