[实用新型]柔性超声波焊接快换结构有效
申请号: | 201720935072.4 | 申请日: | 2017-07-30 |
公开(公告)号: | CN207388325U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 邹俊 | 申请(专利权)人: | 余姚市亿荣自动化科技有限公司 |
主分类号: | B29C65/08 | 分类号: | B29C65/08;B29C65/78;B29L31/30 |
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地址: | 315400 浙江省宁波市余姚市舜*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 柔性超声波焊接快换结构,属于超声波焊接自动化设备技术领域,包括若干不同的汽车塑料产品、快换刀架、机器人、2个底框架、若干产品承托架和左右叉车脚;所述底框架包括底框架主体,左、右底框定位插销,电快插机构插头,底框架主体包括左底框和右底框;左、右底框定位插销分设在左底框上方和右底框上方;所述电快插机构插头设置在右底框后端;所述产品承托架包括左、右承托架定位座,左、右叉车定位孔和电快插机构插座;左、右承托架定位座分设在产品承托架左、右部,左、右叉车定位孔分设在产品承托架中后部两侧;所述电快插机构插座设置在产品承托架右后部;本实用新型的有益效果是:易搬运、易组装,超声波焊接效率明显提高、降低成本。 | ||
搜索关键词: | 柔性 超声波 焊接 结构 | ||
【主权项】:
1.柔性超声波焊接快换结构,包括若干不同的汽车塑料产品、快换刀架和机器人,其特征在于:还包括2个底框架,产品承托架和左、右叉车脚;所述2个底框架结构相同、对称地斜向分设在机器人左、右两旁,每项汽车塑料产品与1个产品承托架组成汽车塑料产品及承托架组件;所述底框架包括底框架主体,左、右底框升降气缸,左、右底框定位插销,左、右气控快插,左、右导向架,前、后产品框架限位块,各3个以上左、右叉车导向轮,左、右信号测件,电快插机构插头,所述底框架主体包括左底框和右底框,左底框和右底框之间形成叉车脚空间;所述底框架主体上设置有4个以上底框架基准平面,所述左、右底框升降气缸分设在左底框和右底框的中心,所述左、右底框定位插销分设在左底框上方和右底框上方,所述左、右气控快插分设在左底框左侧和右底框右侧;所述左、右导向架分设在左底框左侧和右框架右侧,左、右导向架内侧各设置有若干个产品承托架下降导向滚轮;所述左底框前、后侧各设置着前产品框架限位块、后产品框架限位块,所述右底框前、后侧各设置着前产品框架限位块、后产品框架限位块,所述左、右叉车导向轮分设在左底框的右侧边和右底框的左侧边;所述左、右信号测件分设在左底框左后端和右底框右后端,所述电快插机构插头设置在右底框后端;所述产品承托架包括4个以上产品承托架基准平面,左、右承托架定位座,左、右叉车定位孔,左、右叉车挡板,左、右承托模到位信号检测,电快插机构插座和产品安装台;左叉车挡板与左底框之间形成左叉车槽,右叉车挡板与右底框之间形成右叉车槽;所述左、右承托架定位座分设在产品承托架左、右部,所述左、右叉车定位孔分设在产品承托架中后部两侧;所述左、右叉车挡板分设在产品承托架下面中部两侧,所述左、右承托模到位信号检测分设在产品承托架左后端、右后端,所述电快插机构插座设置在产品承托架右后部;所述产品安装台设置在产品承托架中部;所述左叉车脚包括左快换小车脚主体和左叉车定位柱;所述左快换小车脚主体设在左叉车槽内,所述左叉车定位柱设在左快换小车脚主体的后部;所述右叉车脚包括右快换小车脚主体和右叉车定位柱;所述右快换小车脚主体设在右叉车槽内,所述右叉车定位柱设在右快换小车脚主体的后部;当产品承托架放到左、右叉车脚上时,产品承托架的左叉车定位孔与叉车脚的左叉车定位柱上、下对应,产品承托架的右叉车定位孔与叉车脚的右叉车定位柱上、下对应,左、右叉车定位孔分别套接到左、右叉车定位柱上;当产品承托架放到底框架上时,产品承托架的左承托架定位座与底框架的左底框定位插销上、下对应,产品承托架的右承托架定位座与底框架的右底框定位插销上、下对应,左、右底框定位插销分别插接到左、右承托架定位座内。
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