[实用新型]一种轮重加载的制动实验台有效
申请号: | 201720935748.X | 申请日: | 2017-07-28 |
公开(公告)号: | CN207050991U | 公开(公告)日: | 2018-02-27 |
发明(设计)人: | 董爱民 | 申请(专利权)人: | 天津一飞电动车有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300404 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种轮重加载的制动实验台,属于车辆检测设备领域,其技术方案如下,包括台架、驱动机构、转轮,所述驱动机构固连在台架一侧,所述转轮包括主动轮、从动轮,所述主动轮与从动轮轴线平行,所述转轮与台架转动连接,所述驱动机构驱动转轮转动,所述主动轮与从动轮之间设有加载机构,所述加载机构包括液压缸、牵拉绳、卡扣,所述液压缸固连在转轮下端,所述液压缸伸出端与牵拉绳一端固连,所述牵拉绳另一端与卡扣固连,所述卡扣卡接到车轮组件上,具有较为精确检测三轮车满载状态时制动力的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 加载 制动 实验 | ||
【主权项】:
一种轮重加载的制动实验台,包括台架(1)、驱动机构(2)、转轮(3),所述驱动机构(2)固连在台架(1)一侧,所述转轮(3)包括主动轮(31)、从动轮(32),所述主动轮(31)与从动轮(32)轴线平行,所述转轮(3)与台架(1)转动连接,所述驱动机构(2)驱动转轮(3)转动,其特征是:所述主动轮(31)与从动轮(32)之间设有加载机构(5),所述加载机构(5)包括液压缸(55)、牵拉绳(56)、卡扣(58),所述液压缸(55)固连在转轮(3)下端,所述液压缸(55)伸出端与牵拉绳(56)一端固连,所述牵拉绳(56)另一端与卡扣(58)固连,所述卡扣(58)卡接到车轮组件(6)上。
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