[实用新型]承载式车型前桥制动盘合装台

摘要

本实用新型公开了一种承载式车型前桥制动盘合装台，包括结构相同的两组行走轨道，每组行走轨道上均设置有底部带有行走轮的矩形支撑架，支撑架上表面固设有底托支座，底托支座顶部开设有弧形滑道，滑动卡装于弧形滑道上的制动盘底托上部开设有承托前桥制动盘的制动盘卡槽，与制动盘卡槽中部相对应的制动盘底托前侧壁上固设有螺栓卡托块，螺栓卡托块上表面开设有通槽，通槽的槽底与制动盘卡槽的口沿中部齐平；前桥制动盘上方设置有通过气缸安装座与制动盘底托相固连的驱动气缸，驱动气缸的工作杆端部设置有顶紧压头；制动盘底托上水平固设有操作手柄，支撑架内设置有驱动装置安装座。本实用新型优点在于结构简单，安装及使用简便。

主权项

一种承载式车型前桥制动盘合装台，其特征在于：包括铺设于发动机分装线两侧结构相同的两组行走轨道（1），每组所述行走轨道（1）上均设置有底部带有行走轮（2）的矩形支撑架（3），所述支撑架（3）上表面固设有底托支座（4），在所述底托支座（4）顶部沿所述行走轨道（1）宽度方向开设有弧形滑道（5），滑动卡装于所述弧形滑道（5）上的制动盘底托（6）上部开设有承托前桥制动盘（7）的制动盘卡槽（8），与所述制动盘卡槽（8）中部相对应的所述制动盘底托（6）前侧壁上固设有螺栓卡托块（9），在所述螺栓卡托块（9）上表面沿所述前桥制动盘（7）轴向开设有通槽（10），所述通槽（10）的槽底与所述制动盘卡槽（8）的口沿中部齐平；在所述前桥制动盘（7）上方设置有通过气缸安装座（11）与所述制动盘底托（6）相固连的驱动气缸（12），所述驱动气缸（12）的工作杆端部设置有向所述前桥制动盘（7）方向延伸的顶紧压头（13）；在所述制动盘底托（6）上水平固设有操作手柄（14），在所述支撑架（3）内设置有驱动装置安装座（15）。