[实用新型]轨道交通机车/车辆多路协同大数据无线传输系统有效
申请号: | 201720946325.8 | 申请日: | 2017-07-31 |
公开(公告)号: | CN207184538U | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 王闯;张战东;陈学宏 | 申请(专利权)人: | 神州高铁技术股份有限公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;H04W24/04 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 张润 |
地址: | 100044 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种轨道交通机车/车辆多路协同大数据无线传输系统,包括协同设备;多个数据发送单元,与协同设备相连;多个数据接收单元,与多个数据发送单元一一对应的建立多个数据传输通道;协同服务器,与多个数据接收单元相连,用于与协同设备进行通信,并控制多个数据传输通道进行传输不同数据。本实用新型具有如下优点可协同多个无线链路并行对数据进行传输,提高网络的吞吐量和网络传输的效率;可动态调度网络资源,一旦出现当前的链路出现不稳定以至于即将中断时,可动态的调度其他网络状态相对较好的链路资源来对数据进行传输,提高了网络的可靠性;多车同时传输数据时,由多个数据传输通道分别进行数据传输,避免资源冲突。 | ||
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【主权项】:
一种轨道交通机车/车辆多路协同大数据无线传输系统,其特征在于,包括:协同设备;多个数据发送单元,与所述协同设备相连;多个数据接收单元,与所述多个数据发送单元一一对应的建立多个数据传输通道;协同服务器,与所述多个数据接收单元相连,用于与所述协同设备进行通信,并控制所述多个数据传输通道进行数据传输;所述多个数据传输通道传输的数据互不相同。
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