[实用新型]一种柱塞泵的齿轮减速器总成

摘要

本实用新型提供了一种柱塞泵的齿轮减速器总成，属于机械技术领域。它解决了如何使齿轮减速器的结构更加紧凑以减小柱塞泵整体占用空间的问题。本柱塞泵包括曲轴箱和曲轴，本齿轮减速器总成包括半壳体，半壳体与曲轴箱之间形成有减速腔，减速腔内设有主动齿轮、被动齿轮和双联齿轮，主动齿轮转动连接在半壳体内，被动齿轮套设且固连在减速腔内的曲轴上，主动齿轮和被动齿轮相对设置且布置在同一轴线方向上，主动齿轮和被动齿轮之间通过双联齿轮传动连接，双联齿轮转动连接在减速腔内。通过以上改进，使得本减速器不仅结构紧凑、零部件数量少、体积小，而且结构简单、安装方便、制造成本低；并且，使用本减速器能够大大减小柱塞泵的整机占用空间。

主权项

一种柱塞泵的齿轮减速器总成，所述柱塞泵包括曲轴箱(1)和转动连接在曲轴箱(1)上的曲轴(2)，其特征在于，所述齿轮减速器总成包括固连在曲轴箱(1)上的半壳体(3)，所述半壳体(3)与曲轴箱(1)之间形成有减速腔(4)，所述减速腔(4)内设置有主动齿轮(5)、被动齿轮(6)和双联齿轮(7)，所述主动齿轮(5)转动连接在半壳体(3)内，所述被动齿轮(6)套设且固连在减速腔(4)内的曲轴(2)上，所述主动齿轮(5)和被动齿轮(6)相对设置且布置在同一轴线方向上，所述主动齿轮(5)和被动齿轮(6)之间通过双联齿轮(7)传动连接，所述双联齿轮(7)转动连接在减速腔(4)内。