[实用新型]一种疲劳驾驶检测装置

摘要

本实用新型涉及一种驾驶安全监测工具，具体涉及一种疲劳驾驶检测装置。本实用新型为了解决现有技术的疲劳驾驶检测只能基于软件实现，不易于维护，且成本较高的缺点，而提出一种疲劳驾驶检测装置，包括电源、第一稳压器、第二稳压器、MEGA8芯片、第一红外接收头、第二红外接收头、红外线发射二极管以及红外线有效距离调整电路，第一红外接收头的信号输出引脚与MEGA8芯片的第一接收引脚连接，第二红外接收头的信号输出引脚与MEGA8芯片的第二接收引脚连接，红外线有效距离调整电路与第一分压电阻、红外线发射二极管以及第一三极管构成的支路并联连接，并且与MEGA8芯片的距离控制引脚连接。本实用新型适用于疲劳驾驶检测工具。

主权项

一种疲劳驾驶检测装置，其特征在于，包括电源、第一稳压器(U1)、第二稳压器(U2)、MEGA8芯片(MCU)、第一红外接收头(U3)、第二红外接收头(U4)、红外线发射二极管(LED)以及红外线有效距离调整电路(TX)，其中，第一稳压器(U1)以及第二稳压器(U2)的电压输入端均与电源(V+)连接，第一稳压器(U1)的电压输出端的第一支路与MEGA8芯片(MCU)的电平输入端连接，第一稳压器(U1)的电压输出端的第二支路分别与第一红外接收头(U3)的电压输入端、第二红外接收头(U4)的电压输入端连接，第一红外接收头(U3)的信号输出引脚与MEGA8芯片(MCU)的第一接收引脚连接，第二红外接收头(U4)的信号输出引脚与MEGA8芯片(MCU)的第二接收引脚连接，第二稳压器(U2)的电压输出端依次连接第一分压电阻(R)、红外线发射二极管(LED)以及第一三极管(T5)的集电极，第一三极管(T5)的发射极经过第二分压电阻(R12)与MEGA8芯片(MCU)的发光控制引脚连接，红外线有效距离调整电路(TX)与第一分压电阻(R)、红外线发射二极管(LED)以及第一三极管(T5)构成的支路并联连接，并且与MEGA8芯片(MCU)的距离控制引脚连接。