[实用新型]一种低功耗车载防盗系统

摘要

一种低功耗车载防盗系统，包括MCU功能模块，与MCU功能模块相连接的盗车信息检测模块，用于当盗车信号产生时将信号锁存；连接在MCU功能模块和盗车信息检测模块之间的复位模块，用于产生高电平对盗车信号检测模块进行复位。该系统采用车辆自有MCU及简单的分立元器件，通过可单独工作的盗车信息检测模块，实现了被盗的状态自动锁存，无需系统马上启动便可实现车辆的防盗，同时该系统静态功耗较低，检测电路工作时只有几十uA，适用于日益严苛的低功耗要求场合，达到了车载系统对于低功耗、低成本和高灵活性的要求。

主权项

一种低功耗车载防盗系统，包括MCU功能模块，其特征在于：还包括与所述MCU功能模块相连接的盗车信息检测模块，用于当盗车信号产生时将信号锁存，所述盗车信息检测模块的第一二极管D1负极经过第一电阻器R1后与第一电容器C1正极、第二电容器C2正极、第二电阻器R2、第四电阻器R4连接，所述第四电阻器R4经过第三二极管D3的正极后连接在第一三极管Q1的集电极上，所述第一电容器C1负极、所述第二电容器C2负极、所述第一三极管Q1的发射极与所述第二电阻器R2和第三电阻器R3组成的串联电路并联连接后接地，第二二极管D2的负极与所述第一三极管Q1的集电极和所述第三二极管D3的负极相连，所述第二二极管D2的正极通过第六电阻器R6后连接在所述MCU功能模块的GPIO管脚上，所述第一三极管Q1的基极连接在第二三极管Q2和第三三极管Q3的集电极上，所述第二三极管Q2发射极接地，所述第三三极管Q3的基极与所述第一电阻器R1连接，所述第三三极管Q3的发射极与第四电容器C4的负极和第四三极管Q4的发射极相连；连接在所述MCU功能模块和所述盗车信息检测模块之间的复位模块，用于产生高电平对盗车信号检测模块进行复位，所述盗车信息检测模块的第五三极管Q5的发射极接地并通过电阻器R9～R12与第四三极管Q4的集电极相连，所述第五三极管Q5的基极通过第十四电阻器R14后连接在所述MCU功能模块的GPIO管脚上，所述第五三极管Q5的集电极通过第十三电阻器R13后连接在所述MCU功能模块的电源输入端上。