[实用新型]一种路基路面检测点定位装置有效
申请号: | 201720978374.X | 申请日: | 2017-08-07 |
公开(公告)号: | CN207003205U | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | 刘治鲁 | 申请(专利权)人: | 山东省交通科学研究院 |
主分类号: | E01C23/01 | 分类号: | E01C23/01 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙)11531 | 代理人: | 李宏伟 |
地址: | 250031 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及道路施工技术领域,且公开了一种路基路面检测点定位装置,包括第一连接圆板,所述第一连接圆板的上表面均匀开设有三个螺纹孔,所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹杆。该路基路面检测点定位装置,通过转盘配合螺纹杆、螺纹孔、连接杆、第一连接槽、第二连接槽、液压伸缩杆和液压支撑杆可以将支撑爪撑起,抓紧底面,对检测点进行定位,支撑爪配合第二活塞和活塞缸可以对施工时大型工程机械产生的振动进行吸收,液压伸缩缸配合第一活塞和液压支撑杆也可以吸收振动,防止定位装置发生移位,避免二次定位,减小了工作量,增加了工作效率,也防止定位装置偏移导致工程误差。 | ||
搜索关键词: | 一种 路基 路面 检测 定位 装置 | ||
【主权项】:
一种路基路面检测点定位装置,包括第一连接圆板(1),其特征在于:所述第一连接圆板(1)的上表面均匀开设有三个螺纹孔(2),所述螺纹孔(2)的内部螺纹连接有螺纹杆(3),所述螺纹杆(3)的顶端向上延伸至螺纹孔(2)的外部并固定连接有转盘(4),所述螺纹杆(3)的底端向下延伸至螺纹孔(2)的底部并活动连接有第二连接圆板(5);所述第一连接圆板(1)的外侧面对应三个螺纹孔(2)分别开设有第一连接槽(6),所述第二连接圆板(5)的外侧面对应第一连接槽(6)开设有第二连接槽(7),所述第一连接槽(6)与连接杆(8)的顶端铰接,连接杆(8)的底端与液压伸缩缸(9)的外表面铰接,所述液压伸缩缸(9)靠近第二连接槽(7)的一端与第二连接槽(7)活动连接;所述液压伸缩缸(9)的内部设置有第一活塞(10),所述第一活塞(10)远离液压伸缩缸(9)缸底一面的中心处固定连接有液压支撑杆(11),所述液压伸缩缸(9)外表面的上下两侧均设置有限位板(12),所述液压支撑杆(11)远离第一活塞(10)的一端贯穿并延伸至液压伸缩缸(9)的外部与限位板(12)活动连接,所述液压支撑杆(11)远离第一活塞(10)的一端铰接有第三连接圆板(13);所述第三连接圆板(13)的底面均匀设置有三个活塞缸(14),所述活塞缸(14)的内部设置有第二活塞(15),所述第二活塞(15)的底部固定连接有支撑爪(16),所述支撑爪(16)的底端贯穿并延伸至第二活塞(15)的外部。
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