[实用新型]电动自动车传动机构有效
| 申请号： | 201720983429.6 | 申请日： | 2017-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN207141303U | 公开（公告）日： | 2018-03-27 |
| 发明（设计）人： | 许佳 | 申请（专利权）人： | 长兴瑞宏电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B62M11/06 | 分类号： | B62M11/06;B62M9/02;B62J1/02 |
| 代理公司： | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司11385 | 代理人： | 董芙蓉 |
| 地址： | 313000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实施例提供电动自动车传动机构，它包括有车架，车架前端设有前轮，车架后端设有后轮，车架中部设有蓄电池，蓄电池与电机相连接，电机与减速箱相连接，减速箱两侧设有传动轴，传动轴上设有主动链轮，后轮轮轴两端各设一个传动链轮，传动链轮与主动链轮之间通过链条连接；蓄电池上方的车架上设有下凹的座垫槽，座垫槽内活动安装有座垫轴，座垫轴顶部安装有座垫。采用本方案后的结构合理、动力传动平稳、骑行舒适度高。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 动车 传动 机构 | ||
【主权项】：
电动自动车传动机构，它包括有车架（1），车架（1）前端设有前轮（2），车架（1）后端设有后轮（3），其特征在于：车架（1）中部设有蓄电池（4），蓄电池（4）与电机相连接，电机与减速箱（5）相连接，减速箱（5）两侧设有传动轴（6），传动轴（6）上设有主动链轮（8），后轮（3）轮轴两端各设一个传动链轮（7），传动链轮（7）与主动链轮（8）之间通过链条连接；蓄电池（4）上方的车架（1）上设有下凹的座垫槽（9），座垫槽（9）内活动安装有座垫轴（10），座垫轴（10）顶部安装有座垫（11）。
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