[实用新型]船用主动防晕设备有效
| 申请号： | 201721009057.3 | 申请日： | 2017-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN207173905U | 公开（公告）日： | 2018-04-03 |
| 发明（设计）人： | 陈怡成;刘慧妤;潘阳;陈养彬 | 申请（专利权）人： | 上海新纪元机器人有限公司 |
| 主分类号： | B63B29/12 | 分类号： | B63B29/12;A61G7/00;A61G7/05;G01C13/00 |
| 代理公司： | 上海硕力知识产权代理事务所(普通合伙)31251 | 代理人： | 郭桂峰 |
| 地址： | 201112 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种船用主动防晕设备，包括底座、上平台；上平台通过第一驱动装置和第二驱动装置与底座连接；用于控制第一驱动装置的第一驱动器，第一驱动器和第一驱动装置通信连接；用于控制第二驱动装置的第二驱动器，第二驱动器和第二驱动装置通信连接；用于获取船舶信息与海况信息的船舶动力定位系统；用于获取船舱信息的集成传感器；用于根据船舶信息、海况信息和船舱信息控制所述第一驱动器和第二驱动器的主控系统，主控系统分别与所述船舶动力定位系统、所述集成传感器、所述第一驱动器和所述第二驱动器通信连接。本实用新型通过船舶信息、海况信息和船舱信息可以实现主动控制上平台的平衡性和稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 主动 设备 | ||
【主权项】：
一种船用主动防晕设备，其特征在于，包括：底座、上平台；所述上平台通过第一驱动装置和第二驱动装置与所述底座连接；用于控制所述第一驱动装置的第一驱动器，所述第一驱动器和所述第一驱动装置通信连接；用于控制所述第二驱动装置的第二驱动器，所述第二驱动器和所述第二驱动装置通信连接；用于获取船舶信息与海况信息的船舶动力定位系统；用于获取船舱信息的集成传感器；用于根据所述船舶信息、所述海况信息和所述船舱信息控制所述第一驱动器和第二驱动器的主控系统，所述主控系统分别与所述船舶动力定位系统、所述集成传感器、所述第一驱动器和所述第二驱动器通信连接。
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