[实用新型]一种用于汽车防撞杆的试验装置

摘要

本实用新型公开了一种用于汽车防撞杆的试验装置，包括底座，底座上开设有冲击槽，底座上开设有第一限位开口和第二限位开口；冲击槽位于第一限位开口和第二限位开口之间；底座的底部设置有支撑脚和支撑座，支撑座通过若干个缓冲块与底座连接，并位于冲击槽的正下方；底座上设置有第一支撑板和第二支撑板，第一支撑板与第二支撑板之间设置有第一滑动架和第二滑动架，第一滑动架与第一支撑板互动连接，第二滑动架与第二支撑板滑动连接。本实用新型能够有效的对汽车防撞杆进行防撞试验，从而避免了不合格的汽车防撞杆流入市场，提高了安全性能，具有结构简单，使用寿命长和不易损坏等有益效果。

主权项

一种用于汽车防撞杆的试验装置，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)上开设有冲击槽(2)，所述底座(1)上开设有第一限位开口(3)和第二限位开口(4)；所述冲击槽(2)位于所述第一限位开口(3)和所述第二限位开口(4)之间；所述底座(1)的底部设置有支撑脚(5)和支撑座(6)，所述支撑座(6)通过若干个缓冲块(7)与所述底座(1)连接，并位于所述冲击槽(2)的正下方；所述底座(1)上设置有第一支撑板(8)和第二支撑板(9)，所述第一限位开口(3)和所述第二限位开口(4)位于所述第一支撑板(8)和所述第二支撑板(9)之间；所述第一支撑板(8)与所述第二支撑板(9)之间设置有第一滑动架(10)和第二滑动架(11)，所述第一滑动架(10)与所述第一支撑板(8)互动连接，所述第二滑动架(11)与所述第二支撑板(9)滑动连接；所述第一滑动架(10)与所述第二滑动架(11)之间通过承重板(12)连接，所述承重板(12)上设置有若干个可拆卸的配重块(13)；所述承重板(12)底部设置有用于待安装防撞杆的安装座(14)；所述承重板(12)的上方设置有连接板(15)，所述连接板(15)通过连接杆(16)与所述第一滑动架(10)和所述第二滑动架(11)连接，所述连接板(15)的顶端设置有吊环(17)，所述吊环(17)上连接有第一拉绳(18)；所述底座(1)上设置有机架(19)，所述机架(19)上设置有动力源(20)，所述动力源(20)的输出轴(21)通过第二拉绳(22)连接起吊板(23)，所述起吊板(23)的底部设置有第一气缸(24)和第二气缸(25)，所述第一气缸(24)和所述第二气缸(25)之间设置有抓手固定座(26)，所述抓手固定座(26)的底部铰接有抓手(27)，所述抓手(27)包括左抓手(28)和右抓手(29)；所述左抓手(28)与所述右抓手(29)分别与所述第一气缸(24)的第一活塞杆(24a)和第二气缸(25)的第二活塞杆(25a)铰接，所述吊环(17)与所述第一拉绳(18)连接。