[实用新型]一种变速箱与液力缓速器之间的齿轮传动装置有效
| 申请号： | 201721017056.3 | 申请日： | 2017-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN207178644U | 公开（公告）日： | 2018-04-03 |
| 发明（设计）人： | 耿彤 | 申请（专利权）人： | 苏州雷姆斯汽车工程有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/023 | 分类号： | F16H57/023 |
| 代理公司： | 苏州广正知识产权代理有限公司32234 | 代理人： | 张利强 |
| 地址： | 215400 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种变速箱与液力缓速器之间的齿轮传动装置，包括变速箱主输出轴、过渡齿轮轴和缓速器齿轮轴，所述变速箱主输出轴和缓速器齿轮轴分别位于过渡齿轮轴的两侧，所述变速箱主输出轴上设置有主动齿轮，所述过渡齿轮轴上设置有与主动齿轮啮合的过渡齿轮，所述缓速器齿轮轴上设置有与过渡齿轮啮合的被动齿轮，所述过渡齿轮轴的轴心位于变速箱主输出轴和缓速器齿轮轴的轴心连线上或者一侧。通过上述方式，本实用新型所述的变速箱与液力缓速器之间的齿轮传动装置，有利于实现液力缓速器对卡车的制动作用，过渡齿轮可以偏于一侧，使得整体的结构更加紧凑，壳体更加小巧，方便了安装和拆卸，实用性好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 变速箱 液力缓速器 之间 齿轮 传动 装置 | ||
【主权项】：
一种变速箱与液力缓速器之间的齿轮传动装置，其特征在于，包括：变速箱主输出轴、过渡齿轮轴和缓速器齿轮轴，所述变速箱主输出轴和缓速器齿轮轴分别位于过渡齿轮轴的两侧，所述变速箱主输出轴上设置有主动齿轮，所述过渡齿轮轴上设置有与主动齿轮啮合的过渡齿轮，所述缓速器齿轮轴上设置有与过渡齿轮啮合的被动齿轮，所述过渡齿轮轴的轴心位于变速箱主输出轴和缓速器齿轮轴的轴心连线上或者一侧。
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