[实用新型]一种新能源电动大巴车的网络通讯系统有效
| 申请号： | 201721044662.4 | 申请日： | 2017-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN207067794U | 公开（公告）日： | 2018-03-02 |
| 发明（设计）人： | 叶成林;罗钧菁 | 申请（专利权）人： | 浙江新富凌电气股份有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙)33243 | 代理人： | 龙洋 |
| 地址： | 317519 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源电动大巴车的网络通讯系统，用以解决现有技术中电磁干扰现象严重导致通讯不及时的问题。该系统包括整车控制器，电机控制器，整车信息网络，由电池管理系统、四合一控制器、绝缘检测、视频监控系统及组合仪表组成；诊断系统。本实用新型采用高抗干扰的通讯方式进行通讯，实时性大有提高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 电动 大巴 网络通讯 系统 | ||
【主权项】：
一种新能源电动大巴车的网络通讯系统，其特征在于，包括：整车控制器，用于通讯交互整车网络中各个单元的信息；电机控制器，通过光纤连接所述整车控制器，用于整合电机实际运行状况并发送至所述整车控制器；整车信息网络，由电池管理系统、四合一控制器、绝缘检测、视频监控系统及组合仪表组成；各部分通过CAN总线与所述整车控制器连接；高压电源系统，由多个电池包子单元和充电接口单元组成，各单元通过CAN总线与所述电池管理系统连接，用于保证整车的安全性及可靠性；诊断系统，通过CAN总线与所述整车控制器连接，用于对所述电机控制器、所述整车信息网络及所述高压电源系统进行故障监视及诊断。
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