[实用新型]双内圈角接触球轴承的合套装置有效
| 申请号： | 201721046209.7 | 申请日： | 2017-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN207178490U | 公开（公告）日： | 2018-04-03 |
| 发明（设计）人： | 陆春奇 | 申请（专利权）人： | 宁波慈兴轴承有限公司 |
| 主分类号： | F16C43/04 | 分类号： | F16C43/04 |
| 代理公司： | 宁波天一专利代理有限公司33207 | 代理人： | 张莉华 |
| 地址： | 315300 浙江省宁波市慈*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种双内圈角接触球轴承的合套装置，包括加热、合套工位，加热工位由安装在轨道下方，连接有外圈托块的外圈托块气缸和安装在轨道上方连接有外圈定位块，及与外圈配合的电磁线圈组成，合套工位由轨道的上方安装有左、右压杆的左、右压杆气缸，轨道下方安装带下压杆的下压杆气缸和带内圈托块的内圈托块气缸，外圈从加热工位输送到合套工位与上、下内圈组合套。改变原手工加工为机械加工，由油煮轴承外圈到电磁线圈自动加热，既可控制外圈加热温度又不会影响轴承清洁度和划伤滚道，大大提高轴承合套的加工效率和减少报废率，减轻劳动强度，特别适宜双内圈角接触球轴承等有特殊结构轴承的合套，合套精确度高，效果好，延长轴承的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 内圈 接触 球轴承 装置 | ||
【主权项】：
一种双内圈角接触球轴承的合套装置，其特征在于包括加热工位和合套工位，所述加热工位由安装在轨道（5）下方，连接有外圈托块（4）的外圈托块气缸（6）和安装在轨道（5）上方的外圈定位块（1），及与外圈（2）配合的加热电磁线圈（3）组成，所述合套工位由轨道（5）的上方安装有两左、右压杆（8、10）的左、右压杆气缸（7、9），轨道（5）的下方安装带下压杆（11）的下压杆气缸（12）和带内圈托块（16）的内圈托块气缸（18），将合套用的外圈（2）经轨道（5）输送到加热工位上，外圈（2）加热后输送到合套工位上与上、下内圈组（13、15）合套成整体。
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