[实用新型]车架及电动车有效
| 申请号： | 201721047895.X | 申请日： | 2017-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN207433721U | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 胡海锋 | 申请（专利权）人： | 杭州海鸿车业有限公司 |
| 主分类号： | B62K19/40 | 分类号： | B62K19/40;B62K19/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 311200 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车架及采用该车架的电动车，通过采用可拆卸连接的第一管体和第二管体，在第一管体设置第一腔体和开口，在第二管体设置第二腔体，能够在保证方便安装电池或电池组的同时保证车架强度，其主要包括若干车架构件，车架构件安装有电池或电池组，车架构件包括第一管体和设置在第一管体一侧的第二管体，第一管体和第二管体可拆卸连接，第一管体具有第一腔体，第一管体具有连通第一腔体的开口，电池或电池组至少部分从开口置入第一腔体，第二管体具有第二腔体。 | ||
| 搜索关键词： | 管体 第二管 第一腔体 车架 电池组 车架构件 可拆卸连接 开口 第二腔体 电动车 电池 本实用新型 置入 连通 保证 | ||
【主权项】：
1.车架，包括若干车架构件，所述车架构件安装有电池或电池组，其特征在于，所述车架构件包括第一管体(1)和设置在第一管体(1)一侧的第二管体(2)，所述第一管体(1)和第二管体(2)可拆卸连接，所述第一管体(1)具有第一腔体(11)，所述第一管体(1)具有连通第一腔体(11)的开口，所述电池或电池组至少部分从所述开口置入所述第一腔体(11)，所述第二管体(2)具有第二腔体(21)。
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