[实用新型]一种汽车助力转向电机控制器及其控制系统有效
申请号: | 201721052071.1 | 申请日: | 2017-08-22 |
公开(公告)号: | CN207200518U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 王振;李军 | 申请(专利权)人: | 深圳市高科润电子有限公司 |
主分类号: | H02K11/33 | 分类号: | H02K11/33 |
代理公司: | 深圳市启明专利代理事务所(普通合伙)44270 | 代理人: | 何文峰 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区石岩街道石岩湖北大方正科技园A2栋2楼东侧,A7栋1楼7105*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及电机控制器产品领域,具体涉及一种汽车助力转向电机控制器及其控制系统,其包括安装于控制器外壳中的功率模块电路板,功率模块电路板上设有安装架,安装架上放置有母线电容,母线电容通过母线正、负电极片与电源输入端子相连接,母线正、负电极片还与该功率模块电路板相连接;功率模块电路板上接有相线输出电极片,相线输出电极片包括纵向设置的第一定位片和第二定位片,且第一、第二定位片的顶部连接有一横向设置的延伸片,且第一定位片固定于功率模块电路板的边缘上,并设有供该电机的输入线安装固定的接线孔。本实用新型省略了传统的电缆线,有效地减少控制器的体积及重量,大幅度的提高了功率密度。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 助力 转向 电机 控制器 及其 控制系统 | ||
【主权项】:
一种汽车助力转向电机控制器,其与电机相配合,其特征在于,包括:控制器外壳,所述控制器外壳中安装有功率模块电路板,所述功率模块电路板上方设有安装架,所述安装架上放置有母线电容,所述母线电容通过母线正电极片和母线负电极片与电源输入端子相连接,所述母线正电极片和母线负电极片还与该功率模块电路板相连接;所述功率模块电路板上接有相线输出电极片,所述相线输出电极片包括:纵向设置的第一定位片和第二定位片,且第一、第二定位片的顶部连接有一横向设置的延伸片,且第一定位片固定于功率模块电路板的边缘上,并设有供该电机的输入线安装固定的接线孔。
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