[实用新型]基于液压弹簧储能装置的发动机混合驱动系统

摘要

本实用新型公开了基于液压弹簧储能装置的发动机混合驱动系统，属于汽车混合动力驱动系统领域，要解决的技术问题为如何通过简单易实现的储能释能装置回收并释放汽车制动或启动过程的能量；其结构包括发动机、控制器和驱动轴，还包括液压弹簧储能装置，液压弹簧储能装置包括液压泵、液压缸、固定板、连接板、储能弹簧和止动装置，液压泵、油管和液压缸依次连通组成动力传动机构；固定板或连接板上设置有位移传感器，位移传感器、液压泵以及发动机均与控制器连接。本实用新型通过液压弹簧储能装置的储能状态回收制动能，并通过液压弹簧储能装置在释能状态释放的能量辅助发动机驱动车体行驶。

主权项

1.基于液压弹簧储能装置的发动机混合驱动系统，包括发动机、控制器和驱动轴，发动机能够带动驱动轴转动，其特征在于还包括液压弹簧储能装置，液压弹簧储能装置包括液压泵、液压缸、固定板、连接板、储能弹簧和止动装置，液压泵的输出轴与驱动轴连接，液压缸的活塞杆与液压泵的输出轴平行且背对设置，液压缸的缸筒与液压泵的油腔之间连通有油管，上述液压泵、油管和液压缸依次连通组成动力传动机构；连接板设置在液压缸的活塞杆的外端，且液压缸的活塞杆的轴线垂直于连接板的板面，固定板设置在液压缸的缸筒上，且固定板与连接板相对设置，储能弹簧套接在液压缸的外侧，储能弹簧与液压缸的活塞杆同轴线设置并连接在固定板和连接板之间，动力传动机构与转动的驱动轴配合能够带动储能弹簧形变并回收制动能，且储能弹簧形变释放的能量能够通过动力传动机构传输至驱动轴；止动装置与连接板连接，止动装置能够带动储能弹簧维持当前的形变储能状态；固定板或连接板上设置有位移传感器，位移传感器用于检测固定板与连接板之间的距离；位移传感器、液压泵以及发动机均与控制器连接。