[实用新型]一种防短路的车载用铅酸蓄电池有效
| 申请号： | 201721059656.6 | 申请日： | 2017-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN207165698U | 公开（公告）日： | 2018-03-30 |
| 发明（设计）人： | 杨竟 | 申请（专利权）人： | 英德奥克莱电源有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/12 | 分类号： | H01M10/12;H01M10/14 |
| 代理公司： | 北京双收知识产权代理有限公司11241 | 代理人： | 王菊珍 |
| 地址： | 513000 广东省清*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种防短路的车载用铅酸蓄电池，设有若干个极群，每个极群由正、负极板和隔板组成；极板顶部设有极耳，正极板的极耳焊接形成第一汇流排，负极板的极耳焊接形成第二汇流排；极群上部设有一防振座，其两端具有底座，该两底座通过一具有弹性势能的弹性连接片连接，该连接片呈弧形；所述两底座分别与第一、第二汇流排分别顶抵固定且压设于各正、负极板和隔板的上端。本实用新型提供的铅酸蓄电池，实现了通过低成本且无损电池容量的防振装置来防止电池遇振时发生短路问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 短路 车载 用铅酸 蓄电池 | ||
【主权项】：
一种防短路的车载用铅酸蓄电池，设有若干个极群，每个极群由正、负极板和隔板组成；极板顶部设有极耳，正极板的极耳焊接形成第一汇流排，负极板的极耳焊接形成第二汇流排；其特征在于：极群上部设有一防振座，其两端具有底座，该两底座通过一具有弹性势能的弹性连接片连接，该连接片呈弧形；所述两底座分别与第一、第二汇流排分别顶抵固定且压设于各正、负极板和隔板的上端。
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