[实用新型]一种新型汽车用气囊保护系统有效
申请号: | 201721076234.X | 申请日: | 2017-08-25 |
公开(公告)号: | CN207481844U | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
发明(设计)人: | 张涵 | 申请(专利权)人: | 张涵 |
主分类号: | B60R21/013 | 分类号: | B60R21/013;B60R21/207;B60R21/21;B60R21/213;B60R21/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150021 黑龙江省哈尔滨*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种新型汽车用气囊保护系统,包括碰撞传感器系统和安全气囊系统,所述的碰撞传感器系统包括车首传感器、车尾传感器和车身传感器,所述的车首传感器安装于汽车首部,车尾传感器安装于汽车尾部,车身传感器安装于车身两侧,所述的安全气囊系统包括驾驶舱气囊、座椅气囊和车身气囊三部分,所述的驾驶舱气囊安装于驾驶舱内,所述的座椅气囊安装于前排座椅背部,所述的车身气囊安装于车门和车顶上,本实用新型结构简单,使用方便,车里面的两排座位都在气囊安全的保护下,无论汽车哪个部位被撞,气囊都会第一时间出来,把车上的所有人都保护起来,提高了保护的范围,减少了人员伤亡。 | ||
搜索关键词: | 气囊 车身 传感器安装 驾驶舱 传感器 安全气囊系统 气囊保护系统 本实用新型 碰撞传感器 新型汽车 座椅气囊 车首 车尾 汽车尾部 前排座椅 人员伤亡 车顶 两排 首部 车门 汽车 座位 安全 | ||
【主权项】:
一种新型汽车用气囊保护系统,包括碰撞传感器系统(8)和安全气囊系统(15),其特征在于,所述的碰撞传感器系统(8)包括车首传感器(1)、车尾传感器(2)和车身传感器(7),所述的车首传感器(1)安装于汽车首部,车尾传感器(2)安装于汽车尾部,车身传感器(7)安装于车身两侧,所述的安全气囊系统(15)包括驾驶舱气囊(3)、座椅气囊和车身气囊(4)三部分,所述的驾驶舱气囊(3)安装于驾驶舱内,所述的座椅气囊安装于前排座椅背部,所述的车身气囊(4)安装于车门和车顶上,所述的碰撞传感器系统(8)下行设有信号转换模块(9),所述的信号转换模块(9)将压力信号转化为电流信号,信号转换模块(9)下行设有中央处理器(10),所述的中央处理器(10)下行设有对比模块(11),所述的对比模块(11)与阈值设定模块(12)连接,所述的阈值设定模块(12)内设有电流标准值,所述的对比模块(11)下行与信号放大器(13)连接,所述的信号放大器(13)与点火模块(14)连接。
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