[实用新型]车门锁及包括该车门锁的车门有效
申请号: | 201721086432.4 | 申请日: | 2017-08-28 |
公开(公告)号: | CN207377317U | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 蒋超 | 申请(专利权)人: | 上海蔚来汽车有限公司 |
主分类号: | E05B79/20 | 分类号: | E05B79/20;E05B79/22 |
代理公司: | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 | 代理人: | 宋宝库;吴晓芬 |
地址: | 201804 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型属于汽车技术领域,具体提供一种车门锁及包括该车门锁的车门。本实用新型旨在解决现有的拉索在使用过程中定位不好影响使用的问题。为此目的,本实用新型提供了一种车门锁,该车门锁包括锁体以及一端与锁体连接的拉索,拉索的另一端连接到汽车的车门把手,车门锁还包括限位构件,该限位构件包括弯曲区段,拉索放置到限位构件上并且弯曲区段能够卡设拉索的弯折部位,从而限定弯折部位的弯折轨迹。当拉索放置到限位构件中时,能够通过弯曲区段有效地限制拉索的位置,避免了拉索在使用过程中晃动的问题,同时也提高拉索的实际工作效果。此外,拉索的安装更加便捷,提高了装配的效率,降低了加工成本。 | ||
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【主权项】:
1.一种车门锁,所述车门锁包括锁体以及一端与所述锁体连接的拉索,所述拉索的另一端连接到汽车的车门把手,其特征在于,所述车门锁还包括限位构件,所述限位构件包括弯曲区段,所述拉索放置到所述限位构件上并且所述弯曲区段能够卡设所述拉索的弯折部位,从而限定所述弯折部位的弯折轨迹。
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