[实用新型]一种用于装载汽车门板的台车有效
| 申请号： | 201721096284.4 | 申请日： | 2017-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN207360384U | 公开（公告）日： | 2018-05-15 |
| 发明（设计）人： | 叶少剑;彭定畅;罗宇;覃顺全;陈晓枫 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团乘用车有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/10 | 分类号： | B62B3/10 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 麦小婵;郝传鑫 |
| 地址： | 511434 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于装载汽车门板的台车，其特征在于，包括内部中空且顶部开口的车架、多根间隔设置在车架的一内侧上的第一定位杆、多根间隔设置车架的另一内侧上并与多根第一定位杆一一相对的第二定位杆、设于车架的底部的底座及设于底座的底部的移动机构；每个第一定位杆的定位杆段与每个第二定位杆的定位杆段均为直杆结构；首尾之间的每根所述第一定位杆的定位杆段的两侧及首尾之间的每根第二定位杆的定位杆段的两侧均设有软垫，首尾的所述第一定位杆的定位杆段的内侧及首尾的所述第二定位杆的定位杆段的内侧均设有软垫。本实用新型的所述台车能够通用且生产成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 装载 汽车 门板 台车 | ||
【主权项】：
1.一种用于装载汽车门板的台车，其特征在于，包括内部中空且顶部开口的车架、多根间隔设置在所述车架的一内侧上的第一定位杆、多根间隔设置所述车架的另一内侧上并与多根所述第一定位杆一一相对的第二定位杆、设于所述车架的底部的底座及设于所述底座的底部的移动机构；每根所述第一定位杆的定位杆段与每根所述第二定位杆的定位杆段均为直杆结构；首尾之间的每根所述第一定位杆的定位杆段的两侧及首尾之间的每根第二定位杆的定位杆段的两侧均设有软垫，首尾的所述第一定位杆的定位杆段的内侧及首尾的所述第二定位杆的定位杆段的内侧均设有软垫。
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