[实用新型]电子驻车制动器执行机构有效
申请号: | 201721097065.8 | 申请日: | 2017-08-30 |
公开(公告)号: | CN207212993U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 游祥;罗涛涛;闵庆付;丛建;张胜利 | 申请(专利权)人: | 上海汇众汽车制造有限公司 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14;F16D121/24;F16D121/14;F16D125/20;F16F15/08 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司31100 | 代理人: | 陈亮 |
地址: | 200122 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种电子驻车制动器执行机构,其包括外壳由壳体、上盖和下盖组成,形成一端封闭,另一端敞开的两个腔体;电机放置在所述外壳的一端封闭的腔体内;齿轮减速机构设置在所述外壳的另一端敞开的腔体内;传动装置与所述电机的输出轴连接,用于将所述电机的扭力旋转运动传递至所述齿轮减速机构;在所述电机的上方设置有电机固定板,所述电机固定板的中心设有中心孔,用于所述电机输出轴的穿出,在所述中心孔和所述电机的输出端的轴承之间设有减震元件。本实用新型电子驻车制动器执行机构针对壳体与电机的硬接触配合部分进行追加减震元件的优化,有效地改善了噪音和震动。 | ||
搜索关键词: | 电子 制动器 执行机构 | ||
【主权项】:
一种电子驻车制动器执行机构,其特征在于,所述电子驻车制动器执行机构包括:外壳,所述外壳由壳体、上盖和下盖组成,形成一端封闭,另一端敞开的两个腔体;电机,所述电机放置在所述外壳的一端封闭的腔体内;齿轮减速机构,所述齿轮减速机构设置在所述外壳的另一端敞开的腔体内;传动装置,所述传动装置与所述电机的输出轴连接,用于将所述电机的扭力旋转运动传递至所述齿轮减速机构;在所述电机的上方设置有电机固定板,所述电机固定板的中心设有中心孔,用于所述电机输出轴的穿出,在所述中心孔和所述电机的输出端的轴承之间设有减震元件。
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