[实用新型]一种白车身多车型夹具切换系统

摘要

本实用新型涉及一种白车身多车型夹具切换系统，包括固定框架定位机构、导向机构、可活动托盘框架、主电气源快换机构和电气源对接机构，导向机构主要是与地面固定，导向可以根据实际情况进行调整到工作状态，固定框架定位机构主要是根据基准落位于地面并且可以精确的调整到工作状态，可活动托盘机构由定位件和支撑件等组成。与现有技术相比，本实用新型可以实现多套夹具托盘配套一套切换系统，有效减少了占地面积，充分预留空间，此外，整个切换系统的气路和电路都充分考虑了使用安全性，安全可靠，成本低，检修方便等。

主权项

一种白车身多车型夹具切换系统，其特征在于，包括：固定框架定位机构(2)：包括焊接框架A(1‑04)，以及设置在焊接框架上的定位件A；导向机构(1)：安装在固定框架定位机构(2)旁，其包括焊接框架B(2‑01)，以及设置在焊接框架B(2‑01)上的沿水平向的两块Y向导向板(1‑02)和沿竖直向的X向导向板(1‑07)；用于安装夹具托盘的可活动托盘框架(3)：包括焊接框架C，该焊接框架C的横向两侧上分别设有抵接所述Y向导向板(1‑02)内侧的Y向导向块(3‑05)，使得所述焊接框架C沿Y向导向板(1‑02)水平纵向移动，所述焊接框架C的纵向一侧上设有用于抵接并匹配所述X向导向板(1‑07)的X向导向块(3‑04)，并使得焊接框架C沿X向导向板(1‑07)竖直移动，在焊接框架C的底部还设有与所述定位件A对接匹配的定位件B；主电气源快换机构(4)：设置在固定框架定位机构(2)旁，其包括焊接支架(4‑01)，以及安装在焊接支架(4‑01)上的气缸组件，在气缸组件的前端还设有连接外部总电气源的主电快插(4‑05)和主气快插(4‑09)；电气源对接机构(5)：设置在夹具托盘上，其包括与可活动托盘框架(3)相对位置固定的固定支架(5‑03)，以及安装在固定支架(5‑03)上并分别与所述主电快插(4‑05)和主气快插(4‑09)匹配对接的电快插接头(5‑01)和气源接头。