[实用新型]一种具有减震功能的汽车零部件冲压模具有效
申请号: | 201721115531.0 | 申请日: | 2017-09-01 |
公开(公告)号: | CN207386353U | 公开(公告)日: | 2018-05-22 |
发明(设计)人: | 胡栋良 | 申请(专利权)人: | 东莞市天汇模具有限公司 |
主分类号: | B21D37/12 | 分类号: | B21D37/12;F16F15/023;F16F15/067 |
代理公司: | 深圳茂达智联知识产权代理事务所(普通合伙) 44394 | 代理人: | 夏龙 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种具有减震功能的汽车零部件冲压模具,包括下模座,所述下模座上端安装有导向柱,所述导向柱外侧设置有缓冲弹簧;所述下模通过伸缩杆固定安装在所述下模座内部,所述伸缩杆外侧设置有复位弹簧;所述下模座内部安装有减震装置。通过导向柱实现冲压导向保证冲压准确,通过缓冲弹簧自身的弹性实现一重缓冲,通过复位弹簧自身的弹性实现二重缓冲,采用双重缓冲降低冲压过程中上模对下模的冲击;冲压时下模下降与活塞接触,克服所述压力阀的阻力将筒体内部的气体排出,利用气压实现减震;通过注气控制阀实现注气的控制,通过注气流量传感器实现对注气量的检测,实现对筒体内部的注气,能够保证减震装置的减震效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 具有 减震 功能 汽车零部件 冲压 模具 | ||
【主权项】:
1.一种具有减震功能的汽车零部件冲压模具,包括下模座(1),其特征在于:所述下模座(1)上端安装有导向柱(6),所述导向柱(6)外侧设置有缓冲弹簧(3),所述导向柱(6)上滑动安装有上模座(4),所述上模座(4)下端安装有上模(5);所述下模座(1)前侧安装有控制器(7);所述下模座(1)内部设置有方形凹槽(101);所述下模(2)通过伸缩杆(10)固定安装在所述方形凹槽(101)内部,所述伸缩杆(10)外侧设置有复位弹簧(9);所述下模座(1)内部安装有减震装置(8);所述减震装置(8)包括筒体(801)、活塞(802)、压力阀(803)、排气流量传感器(804)、注气控制阀(805)、注气流量传感器(806)、注气管(807),所述筒体(801)固定安装在所述下模座(1)内部,所述活塞(802)滑动安装在所述筒体(801)内部;所述筒体(801)下端安装有所述压力阀(803),所述压力阀(803)端部安装有所述排气流量传感器(804),所述排气流量传感器(804)与所述控制器(7)电连接;所述筒体(801)底部一侧安装有所述注气控制阀(805),所述注气控制阀(805)一端安装有所述注气流量传感器(806),所述注气流量传感器(806)一端安装有所述注气管(807),所述注气控制阀(805)和所述注气流量传感器(806)均与所述控制器(7)电连接。
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