[实用新型]一种双模式润滑泵的动力装置

摘要

本实用新型公开了一种双模式润滑泵的动力装置，包括与储油桶相连接且具有气动出油口的气动泵、与储油桶相连接且具有手动出油口的手动泵、连接在气动出油口上的气动出油管、连接在手动出油口上且与气动出油管连通的手动出油管，驱动机构包括转动连接在泵体上的驱动轮、一端铰接在驱动轮上且另一端铰接在手动柱塞上的驱动杆、单向转动以驱动驱动轮转动的手动驱动件，驱动轮的圆心位于驱动杆与手动柱塞的铰接点的正上方，驱动杆与驱动轮的铰接点不经过驱动轮的转动轴线。单向转动转盘上的摇柄，通过蜗杆带动驱动轮转动，从而带动手动柱塞沿着油腔做往复运动，从手动进油口进入的润滑油被输送到手动出油口上，使得操作较为方便以及高效。

主权项

一种双模式润滑泵的动力装置，包括与储油桶（a）相连接且具有气动出油口（11）的气动泵（1）、与储油桶（a）相连接且具有手动出油口（211）的手动泵（2）、连接在气动出油口（11）上的气动出油管（3）、连接在手动出油口（211）上且与气动出油管（3）连通的手动出油管（4），所述气动泵（1）包括具有手动出油口（211）的泵体（21）、开设在泵体（21）上且与手动出油口（211）相通的油腔（22）、开设在油腔（22）内且与储油桶（a）相通的手动进油口（23）、伸缩设置在油腔（22）内的手动柱塞（24）、驱动手动柱塞（24）沿着油腔（22）往复伸缩以用于将从手动进油口（23）流出的润滑脂挤压到手动出油口（211）的驱动机构（25），其特征在于：所述驱动机构（25）包括转动连接在泵体（21）上的驱动轮（251）、一端铰接在所述驱动轮（251）上且另一端铰接在所述手动柱塞（24）上的驱动杆（252）、单向转动以驱动所述驱动轮（251）转动的手动驱动件（253），所述驱动轮（251）的圆心位于所述驱动杆（252）与所述手动柱塞（24）的铰接点的正上方，所述驱动杆（252）与所述驱动轮（251）的铰接点不经过所述驱动轮（251）的转动轴线。