[实用新型]一种动力吸振器固有频率测试工装有效
| 申请号： | 201721145309.5 | 申请日： | 2017-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN207132976U | 公开（公告）日： | 2018-03-23 |
| 发明（设计）人： | 王伟;韩坤;鹿启晨;谭煜全 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | G01H17/00 | 分类号： | G01H17/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人： | 许静,刘伟 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种动力吸振器固有频率测试工装，包括作为承载基体的底座本体，设置在底座本体上用于固定的固定块，设置在底座本体上的滑动机构，设置在滑动机构上且与固定块相配合的滑块，设置在固定块与滑块上用于固定吸振器的夹紧机构，以及设置在固定块与滑块之间用于间距调节的间距调整机构；采用底座本体为基体，在其上一侧设置固定块用于作为调节与支撑的基板，并在底座本体上设置两平行滑槽用来放置门型基座，以此来确保门型基座能够在滑槽内移动，为了确保滑动和夹紧的效果，在门型基座上设置滑块，能够在其上设置夹紧机构和间距调整机构，进而能够调节滑块与固定块之间的距离，用于吸振器的安装与夹紧，增强了适配性，提高了测试效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力 吸振器 固有频率 测试 工装 | ||
【主权项】：
一种动力吸振器固有频率测试工装，其特征在于：包括作为承载基体的底座本体(1)，设置在所述底座本体(1)上用于调节支撑的固定块(7)，设置在所述底座本体(1)上的滑动机构，设置在所述滑动机构上且与所述固定块(7)相配合的滑块(4)，设置在所述固定块(7)与所述滑块(4)上用于固定吸振器(11)的夹紧机构，以及设置在所述固定块(7)与所述滑块(4)之间用于间距调节的间距调整机构；所述间距调整机构包括设置在所述固定块(7)上的第一固定孔(15)、设置在所述滑块(4)上且与所述第一固定孔(15)相匹配的第二固定孔(12)，贯穿所述第一固定孔(15)与所述第二固定孔(12)且用于调节滑块与固定块间距的调节杆(2)。
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