[实用新型]一种便携式汽车轮胎拆装机有效
| 申请号： | 201721157399.X | 申请日： | 2017-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN209441119U | 公开（公告）日： | 2019-09-27 |
| 发明（设计）人： | 许炳照;苏庆列;许晓勤;张光葳;余红燕;刘国卿;谢世强 | 申请（专利权）人： | 福建船政交通职业学院 |
| 主分类号： | B60C25/132 | 分类号： | B60C25/132 |
| 代理公司： | 福州科扬专利事务所 35001 | 代理人： | 林朝熙 |
| 地址： | 350000 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种便携式汽车轮胎拆装机，包括回转机构、动力机构和撬动机构；动力机构设置于回转机构一侧，撬动机构位于动力机构的下方，所述回转机构包括底座、竖直设置的立柱以及水平设置且长度可调的回旋梁；立柱下端通过花键与底座套接，立柱上端套设于一第一轴承的内径且固定连接，第一轴承外径与回旋梁中部固定连接；动力机构包括竖直设置的丝杆、壳体、设置于壳体内部的电机和行星齿轮减速器；壳体上端与丝杆下端固定连接，丝杆上部与回旋梁一端螺纹连接；电机的转轴竖直设置且与行星齿轮减速器的输入轴固定连接；行星齿轮减速器的输出轴竖直设置且下部向下穿出壳体。 | ||
| 搜索关键词： | 动力机构 竖直设置 行星齿轮减速器 回转机构 立柱 丝杆 便携式汽车 轮胎拆装机 壳体 撬动 下端 轴承 电机 本实用新型 长度可调 壳体内部 螺纹连接 水平设置 上端 底座套 上端套 输出轴 输入轴 花键 转轴 底座 | ||
【主权项】：
1.一种便携式汽车轮胎拆装机，其特征在于：包括回转机构(1)、动力机构(2)和撬动机构(3)；动力机构(2)设置于回转机构(1)一侧，撬动机构(3)位于动力机构(2)的下方，所述回转机构(1)包括底座(11)、竖直设置的立柱(12)以及水平设置且长度可调的回旋梁(13)；立柱(12)下端通过花键与底座(11)套接，立柱(12)上端套设于一第一轴承(14)的内径且固定连接，第一轴承(14)外径与回旋梁(13)中部固定连接；动力机构(2)包括竖直设置的丝杆(21)、壳体(22)、设置于壳体(22)内部的电机(23)和行星齿轮减速器(4)；壳体(22)上端与丝杆(21)下端固定连接，丝杆(21)上部与回旋梁(13)一端螺纹连接；电机(23)的转轴竖直设置且与行星齿轮减速器(4)的输入轴(401)固定连接；行星齿轮减速器(4)的输出轴(402)竖直设置且下部向下穿出壳体(22)；撬动机构(3)包括轮胎拆装头(32)、设置于输出轴(402)下端部的驱动齿槽(31)以及紧密贴合于驱动齿槽(31)外部的环形皮带(33)；轮胎拆装头(32)包括设置于环形皮带(33)一侧外端的弧形外壳(320)，弧形外壳(320)朝向立柱(12)一端设置一撬动尖端(322)，弧形外壳(320)上端空套于输出轴(402)上；所述便携式汽车轮胎拆装机，还包括一套设于立柱(12)上且上大下小的轮辋中心对正调节块(5)。
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