[实用新型]一种高效快速汽车排气管焊接设备有效
| 申请号： | 201721159603.1 | 申请日： | 2017-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN207272589U | 公开（公告）日： | 2018-04-27 |
| 发明（设计）人： | 周子木;陈绪林 | 申请（专利权）人： | 宁国隆世金属制品有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/053 | 分类号： | B23K37/053 |
| 代理公司： | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙)34119 | 代理人： | 段晓微,叶美琴 |
| 地址： | 242300 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种高效快速汽车排气管焊接设备，包括工作台、第一夹持机构、第二夹持机构、第一驱动机构、第二驱动机构和焊接机构；第一夹持机构由第一驱动机构驱动用于将排气管输送至焊接工位，第二夹持机构由第二驱动机构驱动用于将法兰输送至焊接工位处并使得排气管端部插入法兰的装配孔内，第一焊接枪滑动安装在第一半圆形支架内侧并由第五驱动机构驱动在第一半圆形支架上围绕排气管与法兰对接处转动180度，第二焊接枪滑动安装在第二半圆形支架内侧并由第六驱动机构驱动在第二半圆形支架上围绕排气管与法兰对接处转动180度。本实用新型实现了排气管的自动焊接，降低了成本，提高了工作效率，焊接过程中排气管无需转动，保证了焊接质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高效 快速 汽车 排气管 焊接设备 | ||
【主权项】：
一种高效快速汽车排气管焊接设备，其特征在于，包括工作台(1)、第一夹持机构、第二夹持机构、第一驱动机构(26)、第二驱动机构(27)和焊接机构；工作台(1)上设有焊接工位，第一夹持机构、第二夹持机构滑动安装在工作台(1)上且第一夹持机构、第二夹持机构相对布置在焊接工作两侧，第一夹持机构由第一驱动机构(26)驱动用于将排气管输送至焊接工位，第二夹持机构由第二驱动机构(27)驱动用于将法兰输送至焊接工位处并使得排气管端部插入法兰的装配孔内；焊接机构设置在焊接工位处，焊接机构包括第一半圆形支架(2)、第二半圆形支架(3)、第一焊接枪(4)、第二焊接枪(5)、第三驱动机构(6)、第四驱动机构(7)、第五驱动机构、第六驱动机构，第一半圆形支架(2)、第二半圆形支架(3)滑动安装在工作台(1)上且第一半圆形支架(2)、第二半圆形支架(3)相对布置在第一夹持机构、第二夹持机构连线方向两侧，第一半圆形支架(2)的弧形开口与第二半圆形支架(3)的弧形开口相对，第一半圆形支架(2)由第三驱动机构(6)驱动靠近或远离第二半圆形支架(3)，第二半圆形支架(3)由第四驱动机构(7)驱动靠近或远离第一半圆形支架(2)，第一焊接枪(4)滑动安装在第一半圆形支架(2)内侧并由第五驱动机构驱动在第一半圆形支架(2)上围绕排气管与法兰对接处转动180度，第二焊接枪(5)滑动安装在第二半圆形支架(3)内侧并由第六驱动机构驱动在第二半圆形支架(3)上围绕排气管与法兰对接处转动180度。
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