[实用新型]一种纯电动车中置电机后驱动桥及其纯电动车有效
| 申请号： | 201721162856.4 | 申请日： | 2017-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN207523425U | 公开（公告）日： | 2018-06-22 |
| 发明（设计）人： | 熊飞;周侠 | 申请（专利权）人： | 简式国际汽车设计（北京）有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60K17/08 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 王莹;吴欢燕 |
| 地址： | 102206 北京市昌平*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及电动车领域，公开了一种纯电动车中置电机后驱动桥，包括传动轴、后驱动桥和驱动电机，所述驱动电机设于动力电池后方，并通过电机悬置装置固定在车架，所述后驱动桥设于所述驱动电机后方，所述驱动电机的输出轴通过所述传动轴与所述后驱动桥的接口连接，所述后驱动桥还与后车胎轮毂相连。本实用新型还公开一种纯电动车，包括本实用新型的纯电动车中置电机后驱动桥。本实用新型充分利用整车动力电池之后，后驱动桥之前的空间；中置电机后驱动桥结构简单，技术成熟，方便实现，成本低廉；可以实现对电机挡位进行控制，实现更好的动力性能；可以应用于同一平台的不同车型上，对降低整车成本具有很大的现实意义。 | ||
| 搜索关键词： | 后驱动桥 纯电动车 本实用新型 驱动电机 中置电机 传动轴 电机 电动车领域 车胎 动力电池 接口连接 同一平台 现实意义 悬置装置 整车成本 整车动力 输出轴 车架 挡位 轮毂 车型 电池 成熟 应用 | ||
【主权项】：
1.一种纯电动车中置电机后驱动桥，其特征在于，包括传动轴(2)、后驱动桥(3)和驱动电机(4)，所述驱动电机(4)设于动力电池(1)后方，并通过电机悬置装置固定在车架，所述后驱动桥(3)设于所述驱动电机(4)后方，所述驱动电机(4)的输出轴通过所述传动轴(2)与所述后驱动桥(3)的接口连接，所述后驱动桥(3)还与后车胎轮毂(7)相连。
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