[实用新型]用于涡喷发动机的控制系统

摘要

本实用新型提供了一种用于涡喷发动机的控制系统，包括涡喷发动机、启动电机、控制阀、控制装置ECU、点火装置、存储罐以及转速传感器；启动电机与涡喷发动机连接；控制阀临近于启动电机，根据控制装置指令以控制所属存储罐的通断；控制装置ECU包括微处理器模块、控制阀模块、电源模块、保护模块、通讯模块、A/D转换电路；微处理器模块根据控制指令以调整控制阀模块的输出信号，从而控制控制阀的工作状态；转速传感器固定于涡喷发动机上，实时探测所属涡喷发动机的转速，将探测结果反馈至微处理器模块。本实用新型采用了转速传感器、控制阀、控制装置ECU等机构形成回路，实现对涡喷发动机的各个状态的控制方法，大范围控制涡喷发动机的涡轮转速。

主权项

一种用于涡喷发动机(10)的控制系统，该控制系统包括涡喷发动机(10)、启动电机(20)、控制阀(30)、控制装置ECU(40)、点火装置(50)、存储罐(60)及转速传感器(70)；所述启动电机(20)的电机轴与涡喷发动机(10)的主轴相连接，带动涡喷发动机(10)的涡轮旋转，从而使得涡喷发动机(10)获得初始动能；所述控制阀(30)临近于启动电机(20)，与控制装置ECU(40)连接，被设置成根据控制装置ECU(40)指令以控制所属存储罐(60)的通断；所述点火装置(50)分布在控制阀(30)与存储罐(60)之间，用于控制存储罐(60)的点火、燃烧；所述控制装置ECU(40)包括微处理器模块(41)、A/D转换电路(46)、控制阀模块(42)、保护模块(44)、通讯模块(45)、以及用以给微处理器模块(41)、控制阀模块(42)、通讯模块(45)供电的电源模块(43)；所述控制阀模块(42)与控制阀(30)的控制端连接，用以控制控制阀(30)的工作状态；所述微处理器模块(41)与控制阀模块(42)连接，与通讯模块(45)连接，被设置成通讯模块(45)接收到上位机发送的控制指令，并根据控制指令以调整控制阀模块(42)的输出信号；所述转速传感器(70)一一对应的固定于涡喷发动机(10)上，与A/D转换电路(46)连接，A/D转换电路(46)与微处理器模块(41)连接；所述转速传感器(70)被设置成实时探测所属涡喷发动机(10)的转速，将探测结果反馈至A/D转换电路(46)，探测结果经A/D转换电路(46)转换后发送至微处理器模块(41)。