[实用新型]一种汽车用蓄电池固定装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车用蓄电池固定装置，包括底板，所述底板的左侧固定连接有第一夹紧板，底板顶部的右侧滑动连接有第二夹紧板，第一夹紧板正表面的顶部固定连接有支撑杆，支撑杆远离第一夹紧板的一端固定连接有第一轴承，第一轴承的内腔活动连接有螺纹杆，螺纹杆的表面且位于第一轴承的右侧固定连接有从动锥形齿轮。本实用新型通过底板、第一夹紧板、第二夹紧板、支撑杆、第一轴承、螺纹杆、从动锥形齿轮、螺纹管、盖板、第二轴承、连接杆、主动锥形齿轮和手轮的配合使用，能够对蓄电池进行全方位的保护，蓄电池不会随着汽车的左右摇晃而摇晃，避免了可能会对蓄电池造成损伤从而导致车辆出现故障影响车主的使用。

主权项

1.一种汽车用蓄电池固定装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的左侧固定连接有第一夹紧板（2），所述底板（1）顶部的右侧滑动连接有第二夹紧板（3），所述第一夹紧板（2）正表面的顶部固定连接有支撑杆（4），所述支撑杆（4）远离第一夹紧板（2）的一端固定连接有第一轴承（5），所述第一轴承（5）的内腔活动连接有螺纹杆（6），所述螺纹杆（6）的表面且位于第一轴承（5）的右侧固定连接有从动锥形齿轮（7），所述螺纹杆（6）远离第一轴承（5）的一端螺纹连接有螺纹管（8），所述螺纹管（8）的右侧与第二夹紧板（3）固定连接，所述第一夹紧板（2）的顶部通过铰链铰接有盖板（9），所述盖板（9）的正表面固定连接有第二轴承（10），所述第二轴承（10）的内腔活动连接有连接杆（11），所述连接杆（11）的底部固定连接有与从动锥形齿轮（7）配合使用的主动锥形齿轮（12），所述主动锥形齿轮（12）与从动锥形齿轮（7）啮合，所述连接杆（11）的顶部固定连接有手轮（13），所述第一夹紧板（2）和第二夹紧板（3）的一侧均固定连接有弹簧（14），所述弹簧（14）远离第一夹紧板（2）和第二夹紧板（3）的一端固定连接有减震橡胶块（15），所述底板（1）顶部的两侧螺纹连接有螺栓（16）。