[实用新型]一种方便高度调节的助行车有效

专利信息
申请号: 201721191494.1 申请日: 2017-09-18
公开(公告)号: CN207157273U 公开(公告)日: 2018-03-30
发明(设计)人: 杜贺;杨斌 申请(专利权)人: 天津传世科技有限公司
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300000 天津市滨海新区经济技*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型公开了一种方便高度调节的助行车,包括第一车架、第二车架、扶柄、手刹、万向轮,扶柄是由转把和连接块组成,且转把与连接块垂直转动连接,转把的一侧沿其长度方向开设有凹槽,凹槽底部固定连接有弹簧,弹簧的另一端固定连接有卡位块,连接块靠近转把的一侧沿其长度方向开设有卡位槽,且卡位块与卡位槽对接,连接块的一侧正中间沿其长度方向开设有通道,通道内部设置有第一转轴,且第一转轴的一端与转把固定连接,第一转轴的另一端固定连接有第一齿轮。本实用新型设计简单快捷,能够很方便的对助行车进行高度调节,不仅能让所有的老年人能够快速简单的对助兴车进行高度调节,而且十分省时省力,大大提高了助行车的实用性。
搜索关键词: 一种 方便 高度 调节 行车
【主权项】:
一种方便高度调节的助行车,包括第一车架(1)、第二车架(2)、扶柄(4)、手刹(5)、万向轮(3),其特征在于,所述扶柄(4)是由转把(41)和连接块(42)组成,且转把(41)与连接块(42)垂直转动连接,转把(41)的一侧沿其长度方向开设有凹槽(6),凹槽(6)底部固定连接有弹簧(7),弹簧(7)的另一端固定连接有卡位块(8),连接块(42)靠近转把(41)的一侧沿其长度方向开设有卡位槽(9),且卡位块(8)与卡位槽(9)对接,连接块(42)的一侧正中间沿其长度方向开设有通道,通道内部设置有第一转轴(10),且第一转轴(10)的一端与转把(41)固定连接,第一转轴(10)的另一端固定连接有第一齿轮(11),第一齿轮(11)的底部设置有第二齿轮(13),第二齿轮(13)的内部固定连接有第二转轴(15),第二转轴(15)的另一端安装有与第一车架(1)内壁固定连接的轴承座(14),第二齿轮(13)的一端固定连接有同步齿形带(16),同步齿形带(16)的另一端固定连接有第三齿轮(17),且第一齿轮(11)和第二齿轮(13)啮合传动,第二齿轮(13)和第三齿轮(17)通过同步齿形带(16)传动连接,同步齿形带(16)的一侧固定连接有L型板(12),第二车架(2)内壁底部固定连接有伸缩杆(18),伸缩杆(18)的顶部与L型板(12)底部固定连接,且第一车架(1)与第二车架(2)活动套接。
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