[实用新型]一种半自动消防车

摘要

本实用新型涉及一种半自动消防车，包括外壳、隔板、布设在外壳后上方的引水管、支撑架和半自动传动消防系统，所述隔板把外壳分为传动区和贮水区，所述水轮机和引水管的出口位于外壳的贮水区，引水管的出口朝向水轮机，所述半自动传动消防系统中水轮机位于外壳的贮水区、其余部件均位于外壳的传动区，所述水轮机横向布设在第一支撑架和第二支撑架之间，半自动传动消防系统通过传动轴连接自吸泵，所述自吸泵位于外壳内部前方，自吸泵套设在传动轴上，所述曲柄转动式连接有长杆，所述长杆竖向布置，长杆顶端连接有浮力球。本实用新型采用机械结构从而能够代替消防员更大限度地靠近火场，传动装置采用齿轮啮合，更加可靠、稳定。

主权项

一种半自动消防车，包括外壳(1)、隔板(8)、布设在外壳(1)后上方的引水管(2)和支撑架，其特征在于，还包括半自动传动消防系统，所述隔板(8)、支撑架和半自动传动消防系统均布设在外壳(1)内，外壳(1)设置在连接轴(11)上，所述半自动传动消防系统分布在第二支撑架（13）上，半自动消防系统由第一齿轮(12)、第一齿轮轴(14)、第二齿轮(15)、第三齿轮(17)、第四齿轮(18)、第五齿轮(19)、第二齿轮轴(20)、第六齿轮(21)和水轮机构成，所述支撑架包括第一支撑架(25)和第二支撑架(13)；所述隔板(8)把外壳(1)分为传动区和贮水区，所述引水管(2)的出口朝向外壳(1)的贮水区，所述半自动传动消防系统中水轮机位于外壳(1)的贮水区、其余部件均位于外壳(1)的传动区；所述第一支撑架(25)位于外壳(1)的贮水区，所述第二支撑架(13)位于外壳(1)的传动区，第一支撑架(25)和第二支撑架(13)均呈倒三角形；所述水轮机横向布设在第一支撑架(25)和第二支撑架(13)之间，水轮机包括四个碗形的引水槽(22)和输出轴(26)，所述引水槽(22)呈“十”字形布设在输出轴(26)上且碗口呈逆时针同向分布，所述引水管(2)的出口朝向引水槽(22)；半自动传动消防系统中第一齿轮（12）与水轮机同轴布置，所述第一齿轮轴(14)的一端锥齿轮与第一齿轮(12)啮合，第一齿轮轴(14)的另一端锥齿轮与第二齿轮(15)啮合，所述第二齿轮(15)与第四齿轮(18)通过第三齿轮(17)啮合，所述第五齿轮(19)与第六齿轮(21)通过第二齿轮轴(20)啮合，所述第六齿轮(21)通过传动轴(27)连接自吸泵(23)，所述自吸泵(23)位于外壳(1)内部前方，自吸泵(23)套设在传动轴(27)上，所述第三齿轮(17)端面连接有曲柄(16)，所述曲柄(16)包括柱体、第一连杆和第二连杆，所述第一连杆位于外壳(1)的传动区，所述第二连杆位于外壳(1)的贮水区，第二连杆的长度大于第一连杆的长度，第一连杆和第二连杆依次布设在柱体两端，所述柱体依次穿过第二齿轮(15)、第二支撑架(13)和隔板(8)，第二连杆末端转动式连接有长杆(9)，所述长杆(9)竖向布置，长杆(9)顶端连接有浮力球(29)。